Dettagli essenziali
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Introduzione del prodotto
Pattugliatore veloce in alluminio da 40 m
Panoramica dell'imbarcazione
Questa motovedetta pattugliatrice ad alta velocità monoscafo interamente in alluminio da 40 metri è un'imbarcazione per l'applicazione della legge matura e prodotta in serie, progettata per la sorveglianza delle acque territoriali costiere, l'anticonтрабando, l'ispezione della pesca, la pattuglia di sicurezza dei confini, la ricerca e soccorso marittimo e le missioni congiunte di applicazione della legge in mare. Interamente costruita in lega di alluminio leggero di grado marino, l'imbarcazione riduce drasticamente il dislocamento complessivo rispetto alle motovedette in acciaio, offrendo un'accelerazione eccezionale, una velocità massima superiore, un consumo di carburante inferiore e una superiore resistenza alla corrosione dell'acqua marina per l'operatività costiera a lungo termine.
L'imbarcazione adotta linee di scafo ottimizzate con prua affilata e tagliente per rompere le onde, abbinate a pinne di rollio antiribaltamento per sopprimere il movimento di rollio durante pattugliamenti di lunga durata in acque costiere agitate. Dotata di un sistema di propulsione a tre motori e tre eliche, la motovedetta raggiunge una velocità massima superiore a 34 nodi con manovrabilità reattiva per l'inseguimento e l'intercettazione rapidi. La timoniera intelligente integrata e chiusa è dotata di una suite completa di sistemi di navigazione marittima, comunicazione satellitare e tracciamento elettro-ottico a lungo raggio per supportare il monitoraggio continuo 24 ore su 24 in tutte le condizioni meteorologiche, la registrazione delle prove e la trasmissione dei comandi a distanza. Cabine dell'equipaggio spaziose e climatizzate, cucina indipendente e sala relax sono configurate per sostenere operazioni offshore multi-giorno in autosufficienza per le squadre di applicazione della legge. Questo modello è stato ampiamente esportato in diverse nazioni costiere della Belt & Road e si è dimostrato affidabile in ambienti marini tropicali e ad alta salinità.
Tabella dei parametri tecnici principali
| Elemento | Dati tecnici |
|---|---|
| Nome dell'imbarcazione | Motovedetta pattugliatrice ad alta velocità da 40 m interamente in alluminio |
| Lunghezza fuori tutto (LOA) | 38,8 m |
| Baglio massimo | 7,2 m |
| Puntale | 4,25 m |
| Bozza di progettazione | 1,88 m |
| Materiale dello scafo | Lega di alluminio interamente di grado marino |
| Velocità massima di progetto | 34 nodi |
| Modalità di propulsione | Tre motori diesel principali + tre eliche |
| Autonomia di crociera | 780 Miglia Nautiche |
| Tempo di autosufficienza | 4 giorni in mare aperto |
| Equipaggio standard | 18 persone |
| Funzione principale | Pattugliamento costiero, anticontrabbando, ispezione della pesca, ricerca e soccorso marittimo |
Sistema di propulsione e alimentazione
Tre motori principali diesel marini heavy-duty sono abbinati a riduttori personalizzati per fornire una spinta robusta per l'intercettazione ad alta velocità. Due gruppi elettrogeni ausiliari indipendenti forniscono un'alimentazione stabile per l'elettronica di navigazione, le telecamere di sorveglianza, l'aria condizionata dell'intera nave e le strutture per la vita quotidiana. L'intero vano motore adotta una disposizione integrata di riduzione del rumore e delle vibrazioni per minimizzare il rumore meccanico trasmesso ai ponti abitativi e operativi, migliorando il comfort dell'equipaggio durante le missioni prolungate.
Scenari applicativi principali
Pattugliamento di sicurezza del mare territoriale, difesa delle acque di confine e intercettazione di imbarcazioni illegali
Anticontrabbando doganale, ispezione di merci di contrabbando e controllo del confine costiero
Vigilanza sulle risorse ittiche, repressione della pesca illegale e protezione dell'ecologia marina
Gestione del traffico marittimo, gestione delle emergenze in caso di incidenti e ricerca e soccorso
Comando e monitoraggio congiunto offshore per l'applicazione della legge da parte di più dipartimenti