Detalles esenciales
Envío:Entrega rápida
número de especificación:50M
Introducción del producto
Introducción completa en inglés del patrullero rápido de 50 m de acero y aluminio
Descripción general de la embarcación
Esta embarcación de patrulla de casco monocasco de 50 metros en composite de acero y aluminio es una nave de aplicación de la ley multimisión madura, diseñada para aguas territoriales costeras, supervisión en alta mar, lucha contra el contrabando, inspección pesquera, patrullaje de seguridad marítima y operaciones de búsqueda y rescate de emergencia. Al adoptar una construcción híbrida clásica de casco de acero + superestructura ligera de aluminio, la embarcación equilibra una robusta resistencia estructural, una excelente resistencia a la corrosión y un rendimiento ligero, reduciendo eficazmente el desplazamiento total mientras mejora la velocidad y la capacidad de navegación en mares costeros agitados.
El casco presenta líneas de proa rompeolas de pantoque redondo optimizadas, equipadas con quillas de balance y estabilizadores para minimizar el balanceo durante patrullajes de larga duración. Equipada con un sistema de triple motor y triple propulsión, junto con doble timón y hélice de proa, la lancha patrullera ofrece maniobrabilidad ultrarreactiva, aceleración fiable y capacidad de interceptación estable a alta velocidad, muy adecuada para misiones continuas en alta mar de larga distancia. La timonera inteligente totalmente cerrada integra un conjunto completo de sistemas de navegación marítima, comunicación y vigilancia electroóptica para respaldar el monitoreo y la recopilación de evidencia de aplicación de la ley las 24 horas, en cualquier condición climática. Se dispone de amplios alojamientos para la tripulación, cocina independiente y sala de descanso para garantizar la comodidad de la tripulación durante misiones de patrullaje autosuficientes de varios días en alta mar.
Tabla de parámetros técnicos principales
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Eslora total (LOA) | 49,3 m |
| Manga de trazado | 7,6 m |
| Puntal de Trazado | 3,6 m |
| Calado de diseño | 2,05 m |
| Material de construcción | Casco de acero + superestructura de aluminio (compuesto de acero y aluminio) |
| Velocidad máxima de diseño | 25 nudos |
| Configuración de propulsión | 3 motores diésel principales, tres hélices, doble timón + propulsor de proa |
| Autonomía | ≥850 millas náuticas a velocidad de crucero |
| Capacidad de autosuficiencia | 5 días consecutivos en alta mar |
| Dotación Estándar de la Tripulación | 24 personas |
| Desplazamiento Bruto | Alrededor de 300 toneladas |
Sistema de propulsión y potencia
Tres motores marinos diésel de alta potencia acoplados a cajas reductoras personalizadas proporcionan un empuje abundante para la persecución e interceptación a alta velocidad. Dos grupos electrógenos auxiliares de 90 kW suministran energía estable para todos los equipos de navegación, sistemas de vigilancia, aire acondicionado e instalaciones de vida diaria. La disposición de refrigeración de flujo total y reducción de ruido reduce significativamente la vibración mecánica y el ruido de la cabina, mejorando la comodidad durante operaciones prolongadas.
Equipamiento de Navegación, Vigilancia y Seguridad
La embarcación está equipada con radar marino de doble canal, sistema de cartas electrónicas ECDIS, posicionamiento de doble modo DGPS y BeiDou, identificación de embarcaciones AIS, comunicación satelital VSAT, comunicación global de socorro GMDSS y cámara electro-óptica de alta definición con seguimiento y transmisión de video remoto para el registro de evidencia en tiempo real durante la aplicación de la ley. Se cuenta con un conjunto completo estándar de equipos de salvamento y extinción de incendios, incluyendo balsas salvavidas, chalecos salvavidas, monitores contra incendios y extintores portátiles, totalmente equipados para cumplir con los estándares internacionales de seguridad marítima para embarcaciones oficiales costeras.
Principales escenarios de aplicación
- Patrullaje de administración pesquera, inspección de pesca ilegal y protección de recursos marinos;
- Interceptación antidroga aduanera, inspección de carga y seguridad de aguas fronterizas;
- Aplicación de la ley marítima, supervisión del tráfico acuático y manejo de emergencias y accidentes;
- Patrullaje de seguridad costera, seguridad en eventos acuáticos y búsqueda y rescate en alta mar;
- Misiones de mando de aplicación de ley conjunta entre departamentos y de inspección en alta mar.
Ventajas de la embarcación
- Estructura compuesta de acero y aluminio: alta resistencia a la corrosión, menor peso, menor consumo de combustible y mayor vida útil en comparación con las patrulleras totalmente de acero;
- Diseño de propulsión de triple motor: Aceleración rápida, giro flexible, capacidad de interceptación potente a plena carga;
- Excelente diseño de navegabilidad: bajo balanceo para reducir la fatiga de la tripulación durante patrullajes prolongados;
- Sistema de monitoreo inteligente completo: comunicación, posicionamiento y vigilancia integrados para lograr la aplicación digital de la ley;
- Amplio espacio de almacenamiento, alojamiento y cubierta de trabajo para transportar equipos de patrullaje, herramientas de rescate y RHIB auxiliar.