Detalles esenciales
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Introducción del producto
Patrullera rápida totalmente de aluminio de 40 m
Descripción general del buque
Este buque patrullero de alta velocidad de 40 metros, monocasco totalmente de aluminio, es una embarcación de aplicación de la ley producida en serie y madura, diseñada para la vigilancia de aguas territoriales costeras, la lucha contra el contrabando, la inspección pesquera, la patrulla de seguridad fronteriza, la búsqueda y rescate marítimo y misiones conjuntas de aplicación de la ley en alta mar. Totalmente construido en aleación de aluminio ligero de grado marino, el buque reduce drásticamente el desplazamiento total en comparación con los patrulleros de acero, ofreciendo una aceleración excepcional, una mayor velocidad máxima, un menor consumo de combustible y una resistencia superior a la corrosión del agua de mar para operaciones costeras a largo plazo.
La embarcación adopta líneas de casco optimizadas de proa afilada y penetrante, combinadas con quillas de balance antivuelco para suprimir el movimiento de balanceo durante patrullas de larga duración en aguas costeras agitadas. Equipada con un sistema de propulsión de triple motor y triple hélice, la lancha patrullera alcanza una velocidad máxima superior a 34 nudos con una maniobrabilidad ágil para persecución e intercepción rápidas. El puente de mando inteligente integrado y cerrado está equipado con un conjunto completo de sistemas de navegación marítima, comunicación satelital y seguimiento electroóptico de largo alcance para respaldar la vigilancia ininterrumpida las 24 horas en todas las condiciones climáticas, el registro de evidencias y la transmisión de mando remoto. Amplios camarotes climatizados para la tripulación, cocina independiente y sala de descanso están configurados para sostener operaciones en alta mar autosuficientes de varios días para equipos de aplicación de la ley. Este modelo se ha exportado ampliamente a múltiples naciones costeras de la Franja y la Ruta y ha demostrado ser confiable en entornos marinos tropicales y de alta salinidad.
Tabla de parámetros técnicos principales
| Artículo | Datos técnicos |
|---|---|
| Nombre del buque | Lancha patrullera de alta velocidad de 40 m totalmente de aluminio |
| Eslora total (LOA) | 38,8 m |
| Manga de trazado | 7,2 m |
| Puntal de Construcción | 4,25 m |
| Borrador de diseño | 1,88 m |
| Material del casco | Aleación de aluminio de grado marino integral |
| Velocidad máxima de diseño | 34 nudos |
| Modo de propulsión | Tres motores diésel principales + tres hélices |
| Autonomía de crucero | 780 Millas Náuticas |
| Tiempo de autosostenimiento | 4 días en alta mar |
| Tripulación estándar | 18 Personas |
| Función principal | Patrulla costera, lucha contra el contrabando, inspección pesquera, búsqueda y rescate marítimo |
Sistema de propulsión y potencia
Tres motores principales diésel marinos de servicio pesado están emparejados con cajas reductoras personalizadas para proporcionar un empuje robusto para la interceptación de alta velocidad. Dos grupos electrógenos auxiliares independientes proporcionan un suministro de energía estable para la electrónica de navegación, cámaras de vigilancia, aire acondicionado de toda la embarcación e instalaciones de vida diaria. Toda la cámara de máquinas adopta una disposición integrada de reducción de ruido y vibración para minimizar el ruido mecánico transmitido a las cubiertas de habitabilidad y operación, mejorando el confort de la tripulación durante misiones prolongadas.
Escenarios de aplicación principales
Patrulla de seguridad del mar territorial, defensa de aguas fronterizas e intercepción de embarcaciones ilegales
Anticontrabando aduanero, inspección de mercancías prohibidas y control fronterizo costero
Supervisión de recursos pesqueros, represión de la pesca ilegal y protección ecológica marina
Gestión del tráfico marítimo, disposición de emergencias por accidentes y búsqueda y rescate
Mando y monitoreo conjunto de aplicación de la ley en alta mar por múltiples departamentos