تفاصيل أساسية
طريقة الشحن:快递
وصف المنتج
مقدمة كاملة للمحرك الخارجي بدون عمود الدفع ووحدة الدفع السمثية
1 مفهوم التصميم الأساسي
تمثل هذه السلسلة من الدفاعات الأنبوبية الحلقية بدون عمود (RDT) تقنية دفع كهربائي بحري ثورية، تم تطويرها بشكل مستقل بواسطة مؤسسة بحرية متخصصة وعالية التقنية. وبالتخلي عن أعمدة الدفع التقليدية وعلب التروس وهياكل الختم الديناميكية، تدمج هذه التقنية محركًا حلقيًا بمغناطيس دائم، ومروحة بدون محور، ومحمل مشحم بالماء، وقناة موفرة للطاقة في وحدة واحدة مدمجة.
جميع أنشطة البحث والتطوير والإنتاج مدعومة بأحواض اختبار هيدروديناميكية احترافية، ومختبرات محاكاة تحت الماء عالية الضغط، وأرصفة اختبار تحت الحمولة الكاملة، مع أكثر من 100 براءة اختراع مملوكة تغطي محاكاة السوائل، والتحكم في المحركات، وهياكل بحرية مقاومة للتآكل. يتراوح نطاق الطاقة الكامل من الموديلات الترفيهية الصغيرة بقدرة 2 كيلوواط حتى الدفاعات السمتهاية الثقيلة بقدرة 200 كيلوواط، مما يغطي جميع أنواع السفن من اليخوت الصغيرة إلى السفن الهندسية الكبيرة وسفن البحث العلمي والرسمية.
إنه يوازن بين الكفاءة الفائقة، والضوضاء المنخفضة للغاية، والحماية البيئية من عدم تسرب الزيت، وقدرات الهندسة المخصصة الكاملة، وهو متوافق تمامًا مع معايير التفتيش البحري CCS ومتطلبات السفن الخضراء العالمية.
2 الأداء الأساسي والمزايا التقنية
2.1 كفاءة دفع فائقة الارتفاع
القضاء على فقدان الاحتكاك في التروس والأعمدة، تزداد كفاءة الدفع بنسبة 10%–20% مقارنة بالمحركات الخارجية التقليدية. يولد غلاف توفير الطاقة الانسيابي قوة دفع إضافية، مما يقلل استهلاك الطاقة الإجمالي للملاحة لمسافات طويلة. يقلل الهيكل المتكامل خفيف الوزن من وزن الوحدة بنحو 50%، مما يوفر مساحة تخزين أكبر داخل المقصورة.
2.2 اهتزاز فائق الانخفاض وتشغيل صامت
لا توجد ضوضاء تعشيق التروس أو اهتزاز الأعمدة؛ تنخفض الضوضاء المشعة تحت الماء بنسبة تصل إلى 30 ديسيبل. يزيل الدافع بدون محور ضوضاء التجويف الناتجة عن الخلوص الطرفي للشفرة، مما يجعله مثاليًا لسفن المراقبة العلمية الحساسة للضوضاء، واليخوت الفاخرة، وقوارب السياحة البيئية دون إخافة الكائنات البحرية.
2.3 صفر تسرب للزيت وصديق للبيئة
اعتماد نظام محامل مزلقة بالماء بالكامل، بدون زيت تشحيم داخل الدافع. صفر خطر لتسرب الزيت إلى مياه البحر، يلبي تمامًا اللوائح الدولية للأنهار الداخلية والمناطق الساحلية لحماية البيئة البحرية، مثالي للبحيرات الخلابة والمحميات البحرية والمنصات العائمة الترفيهية.
2.4 أداء ممتاز ضد الالتفاف
هيكل القناة الحلقية المغلقة يمنع شباك الصيد والأعشاب المائية والحطام العائم، مما يقلل معدل فشل الالتفاف بأكثر من 95% لقوارب تربية الأحياء المائية والممرات المائية الداخلية المليئة بالأعشاب. التشغيل المستمر طويل المدة ينتج فقط توهينًا طفيفًا في الطاقة.
2.5 قدرة المناورة السمتية الكاملة
دعم تصميم دفع متجهي بدوران كامل 360 درجة. يمكن للسفن الدوران في مكانها، والتحرك جانبيًا، والرسو بدقة دون الحاجة إلى دافعات جانبية إضافية. آلية الرفع اختيارية للملاحة في الشواطئ الضحلة وللصيانة المريحة على اليابسة.
2.6 تغطية شاملة للطاقة والتخصيص
نطاق الطراز الكامل: 2 كيلوواط / 15 كيلوواط / 30 كيلوواط / 85 كيلوواط / 110 كيلوواط / 200 كيلوواط. نوعان من التركيب: محرك خارجي معلق على العارضة الخلفية للقوارب الصغيرة، ومروحة دفع سمتية مثبتة بشفة للسفن الهندسية الكبيرة. نظام ربط ديناميكي اختياري لتحديد المواقع، وهيكل مقاوم للانفجار وتصميم مقوى للضغط العالي في الأعماق البحرية للمهام البحرية الخاصة.
2.7 الاعتماد الناضج والأهلية الهندسية
جميع الطرازات حاصلة على موافقة نوع CCS الكاملة وشهادات تفتيش سفن الصيد. تم تسليمها بكميات كبيرة إلى سفن البحث العلمي والعبارات البلدية وزوارق الدوريات البحرية والمنصات العائمة الكبيرة للنوادي، مع العديد من الحالات المرجعية للمشاريع الراقية.
3 سيناريوهات تطبيق واسعة
3.1 سفن البحث العلمي والمراقبة
سفن المسح المحيطي، وسفن أبحاث الصوتيات تحت الماء، وقوارب مراقبة النظم البيئية للشعاب المرجانية. يضمن التصميم منخفض الضوضاء للغاية جمع بيانات بحرية دقيقة دون تداخل صوتي.
3.2 السفن الرسمية والبلدية
قوارب دورية إنفاذ القانون البحري، وعبارات الركاب الحضرية، وسفن هندسة تنظيف وتجريف الأنهار. أداء مستقر تحت الأحمال الثقيلة وتشغيل موثوق للمناوبات الطويلة يلبي معايير المناقصات الحكومية.
3.3 منصات الترفيه العائمة الفاخرة واليخوت الفائقة
نوادي الشواطئ العائمة الكبيرة (مثل اليخت العائم YONA بطول 48 مترًا)، واليخوت الفاخرة الخاصة، وفيلات المنتجعات فوق الماء. التشغيل الصامت والخالي من الزيوت يتوافق مع متطلبات البيئة البحرية الراقية للمنتجعات.
3.4 قوارب المشاهدة والسياحة الداخلية
سفن الرحلات النهرية، سفن المشاهدة السياحية في البحيرات، قوارب الكاتاماران للسياحة البيئية. انخفاض الضوضاء وعدم وجود تلوث يحمي البيئة المائية الخلابة.
3.5 قوارب الاستزراع المائي وقوارب العمل
قوارب الصيد الساحلية، وقوارب أعمال تربية الأحياء المائية، وسفن الخدمات في المياه الضحلة. يمنع القناة المغلقة الأعطال المتكررة الناتجة عن تشابك الشباك.
3.6 معدات الهندسة البحرية الخاصة
صنادل مساعدة بحرية، سفن دعم للروبوتات تحت الماء، مراكب معالجة الرواسب، دوافع منصات تحديد المواقع متعددة النقاط مع نظام تحديد المواقع الديناميكي الاختياري (DP).
4 حلول التسليم والتجميع في الموقع
الخيار 1: دافع صغير بدون محور خارجي (2–30 كيلوواط)
وحدة كاملة مجمعة في المصنع، وجاهزة للتركيب والتشغيل بعد تثبيت بسيط على المؤخرة. مدة الإنتاج القياسية: 25-35 يوم عمل، تشمل مجموعات كاملة من كابلات التحكم ومقابض التشغيل.
الخيار 2: دافع الحافة السمتي المتوسط والكبير (85–200 كيلوواط)
تغليف معياري مقسم لشحن حاوية 40 قدم، مع فصل جسم الدافع، آلية الدوران، وخزانة التحكم. يمكن إرسال مهندسين بحريين محترفين إلى أحواض بناء السفن المحلية والدولية للتركيب في الموقع، والاختبار الهيدروديناميكي، والتدريب على تشغيل الطاقم. دورة إنتاج النماذج الهندسية المخصصة: 45–90 يوم عمل وفقًا للمتطلبات الخاصة (الدفع الديناميكي، الحماية من الانفجار، التعزيز لأعماق البحار).