تفاصيل أساسية
طريقة الشحن:快递
وصف المنتج
مقدمة كاملة للمحرك الخارجي عديم المحور المدفوع بالحافة ودافع السمت
1 مفهوم التصميم الأساسي
تمثل هذه السلسلة من الدفاعات الأنبوبية الحلقية بدون عمود دوران (RDT) تقنية دفع كهربائي بحري ثورية، تم تطويرها بشكل مستقل بواسطة مؤسسة بحرية متخصصة وعالية التقنية. وبالتخلي عن أعمدة الدوران التقليدية وعلب التروس وهياكل الختم الديناميكي، تدمج هذه التقنية محركًا حلقيًا بمغناطيس دائم، ومروحة بدون محور، ومحمل مشحم بالماء، وقناة موفرة للطاقة في وحدة واحدة مدمجة.
جميع أنشطة البحث والتطوير والإنتاج مدعومة بأحواض اختبار هيدروديناميكية احترافية، ومختبرات محاكاة تحت الماء عالية الضغط، وأرصفة اختبار تحت الحمولة الكاملة، مع أكثر من 100 براءة اختراع مملوكة تغطي محاكاة السوائل، والتحكم في المحركات، وهياكل بحرية مقاومة للتآكل. يتراوح نطاق الطاقة الكامل من الموديلات الترفيهية الصغيرة بقدرة 2 كيلوواط إلى الدفاعات السمتية الثقيلة بقدرة 200 كيلوواط، مما يغطي جميع أنواع السفن من اليخوت الصغيرة إلى السفن الهندسية الكبيرة وسفن البحث العلمي والسفن الرسمية.
إنه يوازن بين الكفاءة الفائقة، والضوضاء المنخفضة للغاية، والحماية البيئية من عدم تسرب الزيت، وقدرات الهندسة المخصصة الكاملة، وهو متوافق تمامًا مع معايير التفتيش البحري الصينية (CCS) ومتطلبات السفن الخضراء العالمية.
2 الأداء الأساسي والمزايا التقنية
2.1 كفاءة دفع فائقة الارتفاع
القضاء على فقد الاحتكاك في التروس والأعمدة، تزداد كفاءة الدفع بنسبة 10%–20% مقارنة بالمحركات الخارجية التقليدية. يولد غلاف توفير الطاقة الانسيابي قوة دفع إضافية، مما يقلل استهلاك الطاقة الإجمالي للملاحة لمسافات طويلة. يقلل الهيكل المتكامل خفيف الوزن وزن الوحدة بنحو 50%، مما يوفر مساحة تخزين أكبر داخل المقصورة.
2.2 اهتزاز فائق الانخفاض وتشغيل صامت
لا ضوضاء تعشيق التروس أو اهتزاز الأعمدة؛ تنخفض الضوضاء المشعة تحت الماء بنسبة تصل إلى 30 ديسيبل. يزيل الدافع بدون محور ضوضاء التجويف الناتجة عن الخلوص الطرفي للشفرة، مما يجعله مثاليًا لسفن المراقبة العلمية الحساسة للضوضاء، واليخوت الفاخرة، وقوارب السياحة البيئية دون إخافة الكائنات البحرية.
2.3 صفر تسرب للزيت وصديق للبيئة
اعتماد نظام محامل مشحمة بالكامل بالماء، بدون زيت تشحيم داخل الدافع. صفر خطر لتسرب الزيت إلى مياه البحر، يلبي تمامًا اللوائح الدولية للأنهار الداخلية والمناطق الساحلية لحماية البيئة البحرية، مثالي للبحيرات الخلابة والمحميات البحرية والمنصات الترفيهية العائمة.
2.4 أداء ممتاز ضد الالتفاف
هيكل القناة الحلقية المغلقة يمنع شباك الصيد والأعشاب المائية والحطام العائم، مما يقلل معدل فشل الالتفاف بأكثر من 95% لقوارب تربية الأحياء المائية والممرات المائية الداخلية المليئة بالأعشاب. التشغيل المستمر طويل المدة ينتج فقط توهينًا طفيفًا في الطاقة.
2.5 قدرة المناورة السمتية الكاملة
دعم تصميم دفع متجهي بدوران كامل 360 درجة. يمكن للسفن الدوران في مكانها، والتحرك جانبيًا، والرسو بدقة دون الحاجة إلى دافعات جانبية إضافية. آلية الرفع اختيارية للملاحة في الشواطئ الضحلة وللصيانة المريحة على اليابسة.
2.6 تغطية شاملة للطاقة والتخصيص
نطاق الطراز الكامل: 2 كيلوواط / 15 كيلوواط / 30 كيلوواط / 85 كيلوواط / 110 كيلوواط / 200 كيلوواط. نوعان من التركيب: محرك خارجي معلق على العارضة الخلفية للقوارب الصغيرة، ودافع سمت مثبت بشفة للسفن الهندسية الكبيرة. نظام ربط ديناميكي اختياري لتحديد المواقع، وهيكل مقاوم للانفجار، وتصميم مقوى للضغط العالي في أعماق البحار للمهام البحرية الخاصة.
2.7 الاعتماد الناضج والمؤهلات الهندسية
جميع الطرازات حاصلة على موافقة نوع CCS الكاملة وشهادات تفتيش سفن الصيد. تم تسليمها بكميات كبيرة إلى سفن البحث العلمي والعبارات البلدية وزوارق الدوريات البحرية والمنصات العائمة الكبيرة للنوادي، مع العديد من الحالات المرجعية للمشاريع الراقية.
3 سيناريوهات تطبيق واسعة
3.1 سفن البحث العلمي والمراقبة
سفن المسح المحيطي، وسفن أبحاث الصوتيات تحت الماء، وقوارب مراقبة النظم البيئية للشعاب المرجانية. يضمن التصميم منخفض الضوضاء للغاية جمع بيانات بحرية دقيقة دون تداخل صوتي.
3.2 السفن الرسمية والبلدية
قوارب دورية إنفاذ القانون البحري، وعبارات الركاب الحضرية، وسفن هندسة تنظيف وتجريف الأنهار. أداء مستقر تحت الأحمال الثقيلة وتشغيل موثوق للورديات الطويلة يلبي معايير المناقصات الحكومية.
3.3 منصات الترفيه العائمة الفاخرة واليخوت الفائقة
نوادي الشواطئ العائمة الكبيرة (مثل اليخت العائم YONA بطول 48 مترًا)، واليخوت الفاخرة الخاصة، وفيلات المنتجعات فوق الماء. التشغيل الصامت والخالي من الزيت يتوافق مع متطلبات البيئة البحرية الراقية للمنتجعات.
3.4 قوارب السياحة والتنزه الداخلية
سفن الرحلات النهرية، سفن المشاهدة السياحية في البحيرات، قوارب الكاتاماران للسياحة البيئية. انخفاض الضوضاء وعدم التلوث يحمي البيئة المائية الخلابة.
3.5 قوارب الاستزراع المائي والعمل
قوارب الصيد الساحلية، وقوارب أعمال تربية الأحياء المائية، وسفن الخدمة في المياه الضحلة. يمنع القناة المغلقة الأعطال المتكررة الناتجة عن تشابك الشباك.
3.6 معدات الهندسة البحرية الخاصة
صنادل مساعدة بحرية، سفن دعم الروبوتات تحت الماء، مراكب معالجة الرواسب، دوافع منصات تحديد المواقع متعددة النقاط مع نظام تحديد المواقع الديناميكي الاختياري (DP).
4 حلول التسليم والتجميع في الموقع
الخيار 1: دافع صغير بدون محور خارجي (2-30 كيلوواط)
وحدة كاملة مجمعة في المصنع، وجاهزة للتشغيل بعد تثبيت بسيط على المؤخرة. مدة الإنتاج القياسية: 25-35 يوم عمل، تشمل مجموعات كاملة من كابلات التحكم ومقابض التشغيل.
الخيار 2: دافع الحافة السمتي المتوسط والكبير (85–200 كيلوواط)
تغليف معياري مقسم لشحن حاوية 40 قدم، مع فصل جسم الدافع، آلية الدوران، وخزانة التحكم. يمكن إرسال مهندسين بحريين محترفين إلى أحواض بناء السفن المحلية والدولية للتركيب في الموقع، والاختبار الهيدروديناميكي، وتدريب الطاقم على التشغيل. دورة إنتاج النماذج الهندسية المخصصة: 45-90 يوم عمل وفقًا للمتطلبات الخاصة (الدفع الديناميكي، الحماية من الانفجار، التعزيز للبحار العميقة).