تفاصيل أساسية
طريقة الشحن:快递
رقم المواصفات:50M
وصف المنتج
مقدمة كاملة باللغة الإنجليزية لزورق دورية سريع بطول 50 مترًا من الفولاذ والألمنيوم
نظرة عامة على السفينة
هذا الزورق الدوري أحادي الهيكل بطول 50 مترًا والمصنوع من مركب الصلب والألمنيوم هو زورق إنفاذ قانون متعدد المهام ناضج، مصمم للمياه الإقليمية الساحلية، والإشراف في عرض البحر، ومكافحة التهريب، وتفتيش مصايد الأسماك، ودوريات الأمن البحري، وعمليات البحث والإنقاذ في حالات الطوارئ. يعتمد البناء الهجين الكلاسيكي المتمثل في هيكل صلب + بنية علوية خفيفة من الألمنيوم، مما يوازن بين القوة الهيكلية المتينة، ومقاومة التآكل الممتازة، والأداء الخفيف الوزن، مما يقلل بشكل فعال من الإزاحة الكلية مع تحسين السرعة والقدرة على الإبحار في البحار الساحلية المضطربة.
يتميز الهيكل بخطوط انسيابية محسّنة لاختراق الأمواج ذات القاع المستدير، ومزوّد بعارضات ميلان ومثبّتات لتقليل الميلان أثناء الدوريات الطويلة. ومزوّد بنظام دفع ثلاثي المحركات والدفع الثلاثي، ودفّتين مزدوجتين بالإضافة إلى دافع أمامي، مما يمنح زورق الدورية استجابة فائقة للمناورة، وتسارعًا موثوقًا، وأداءً مستقرًا للاعتراض عالي السرعة، وهو مناسب تمامًا للمهام البحرية المستمرة بعيدة المدى. وتدمج غرفة القيادة الذكية المغلقة بالكامل مجموعة متكاملة من أنظمة الملاحة البحرية والاتصالات والمراقبة الكهروضوئية لدعم المراقبة وجمع الأدلة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في جميع الأحوال الجوية. كما تم ترتيب أماكن إقامة واسعة للطاقم، ومطبخ مستقل، وصالة راحة لضمان راحة الطاقم أثناء مهام الدوريات البحرية ذاتية الاكتفاء لعدة أيام.
جدول المعايير الفنية الأساسية
| البند | المواصفات |
|---|---|
| الطول الكلي (LOA) | 49.3 متر |
| العرض المُشكَّل | 7.6 متر |
| العمق الإنشائي | 3.6 متر |
| غاطس التصميم | 2.05 متر |
| مادة البناء | هيكل فولاذي + بنية علوية من الألمنيوم (مركب فولاذ وألمنيوم) |
| السرعة القصوى التصميمية | 25 عقدة |
| تكوين الدفع | 3 محركات ديزل رئيسية، ثلاث مراوح، دفتان مزدوجتان + دافع أمامي |
| مدى التحمل | ≥ 850 ميلًا بحريًا عند سرعة الإبحار |
| القدرة على الاكتفاء الذاتي | 5 أيام متتالية في عرض البحر |
| الطاقم القياسي للسفينة | 24 شخصًا |
| الإزاحة الإجمالية | حوالي 300 طن |
نظام الدفع والطاقة
ثلاثة محركات بحرية رئيسية عالية الطاقة تعمل بالديزل مقترنة بعلب تروس مخفضة مخصصة توفر قوة دفع وفيرة للمطاردة والاعتراض عالي السرعة. توفر مجموعتا مولدات مساعدتين بقدرة 90 كيلوواط طاقة مستقرة لجميع معدات الملاحة وأنظمة المراقبة وتكييف الهواء ومرافق المعيشة اليومية. يقلل تصميم التبريد الكامل التدفق وتقليل الضوضاء من الاهتزاز الميكانيكي وضوضاء المقصورة بشكل كبير، مما يحسن راحة التشغيل الطويل.
تجهيزات الملاحة والمراقبة والسلامة
تم تجهيز السفينة برادار بحري مزدوج القنوات، ونظام الخرائط الإلكترونية ECDIS، ونظام تحديد المواقع ثنائي الوضع DGPS وبي Dou، ونظام التعرف على السفن AIS، واتصالات الأقمار الصناعية VSAT، ونظام الاتصالات العالمية للاستغاثة والسلامة البحرية GMDSS، وكاميرا تتبع كهروضوئية عالية الدقة مع نقل فيديو عن بعد لتسجيل الأدلة في إنفاذ القانون في الوقت الفعلي. كما تم تجهيزها بالكامل بمجموعة قياسية من أجهزة الإنقاذ والإطفاء بما في ذلك أطواف النجاة وسترات النجاة ومدافع الإطفاء وطفايات الحريق المحمولة لتلبية معايير السلامة البحرية الدولية للسفن الرسمية الساحلية.
سيناريوهات التطبيق الرئيسية
- دوريات إدارة المصايد، تفتيش الصيد غير القانوني، وحماية الموارد البحرية؛
- اعتراض مكافحة التهريب الجمركي، وتفتيش البضائع، وأمن الحدود المائية؛
- إنفاذ القانون البحري، والإشراف على حركة المرور المائية، والتعامل مع الحوادث الطارئة؛
- دوريات الأمن الساحلي، تأمين الفعاليات المائية، والبحث والإنقاذ في عرض البحر؛
- مهام القيادة المشتركة لإنفاذ القانون متعدد الإدارات والتفتيش البحري.
مزايا السفينة
- هيكل مركب من الفولاذ والألمنيوم: أداء قوي ضد التآكل، ووزن أقل، واستهلاك أقل للوقود، وعمر خدمة أطول مقارنة بزوارق الدورية الفولاذية بالكامل؛
- تصميم الدفع ثلاثي المحركات: تسارع سريع، دوران مرن، قدرة اعتراض قوية تحت الحمولة الكاملة؛
- تصميم ممتاز للإبحار: حركة تدحرج منخفضة لتقليل إرهاق الطاقم أثناء الدوريات الطويلة؛
- نظام مراقبة ذكي متكامل: اتصالات وملاحة ومراقبة مدمجة لتحقيق إنفاذ القانون الرقمي؛
- مساحات تخزين وإقامة وسطح عمل واسعة لحمل معدات الدوريات وأدوات الإنقاذ وقارب RHIB المساعد.