Detalhes essenciais
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Introdução do Produto
Introdução aos Produtos de Potência Marítima e Estacionária
1. Perfil da Empresa
Somos um fabricante profissional com um século de história, especializado em motores diesel marítimos de média velocidade, motores bicombustível/gás e grupos geradores completos. Com capacidade independente de P&D, cadeias de produção completas e certificações de sociedades classificadoras globais, oferecemos soluções de energia confiáveis para embarcações marítimas e usinas elétricas em terra. Nossos produtos estão em total conformidade com os padrões de emissões IMO Tier II/Tier III e requisitos marítimos CCS, e são amplamente fornecidos para estaleiros nacionais e globais, empresas de navegação, fábricas industriais e projetos de usinas elétricas no exterior.
2 Séries completas de produtos
2.1 Motores Principais Diesel Marítimos de Média Velocidade
Motores de propulsão marítima de quatro tempos, arrefecidos a água, com injeção direta e configuração em linha, de gama completa, com diâmetro de cilindro de 160 mm a 340 mm e potência de 184 kW a 4.800 kW.
Principais linhas de modelos:
Série de pequeno calibre: N160, N170, N210, N230
Série de médio calibre: G300, GN320, DN320
Série pesada de grande calibre: DN330, DN340, NL340
Principais Vantagens Técnicas
Bloco do motor de pórtico rígido otimizado, virabrequim suspenso, tubulações internas integradas de óleo/água para eliminar vazamentos de fluidos.
Cabeçote de ferro fundido vermicular com sedes de válvulas refrigeradas a água, válvulas de escape de liga Nimonic para resistir à corrosão em altas temperaturas.
Camisas de cilindro de parede espessa nitretadas com anéis de limpeza do pistão para reduzir o acúmulo de carbono, diminuir o consumo de óleo lubrificante e prolongar a vida útil.
Projeto de biela em três seções para fácil remoção do pistão e baixo custo de manutenção.
Sistema de injeção de combustível de alta pressão (máx. 200MPa) reduz a emissão de NOx e suporta operação estável com óleo combustível pesado (380cSt).
Rotação opcional a bombordo/boreste, layout do turbocompressor dianteiro/traseiro para corresponder a vários layouts de casa de máquinas.
Embarcações Aplicáveis
Navios porta-contentores, graneleiros, petroleiros/químicos, ferries ro-ro, barcos de pesca, embarcações de carga e turismo interior, rebocadores, navios de trabalho offshore, embarcações de patrulha.
2.2 Motores Marítimos Bicombustível (Série DF)
Desenvolvido com base em nossa plataforma madura de motores diesel, suportando comutação perfeita entre diesel/HFO e gás natural.
Gama de modelos: DF160 / DF170 / DF210 / DF230 / DF300 / DF320 / DF330 / DF340
Sistema de injeção de gás multiponto com tubulações de gás de parede dupla intrinsecamente seguras, design antirretorno de chama.
Taxa de substituição de gás de até 80%, emissão de NOx reduzida em 35% em comparação com o modo diesel puro.
ECU de controle de gás independente com monitoramento em tempo real da relação ar-combustível, resposta de carga estável sob condições variáveis de operação.
Atende ao IMO Tier III sem sistemas complexos de pós-tratamento, ideal para navios de GNL, navios de carga fluviais e plataformas offshore.
2.3 Motores a Gás Puro (Série N210G)
Unidades de energia a gás de ignição por centelha e queima pobre, utilizando apenas gás natural. Adotam ignição por câmara de pré-combustão e controle preciso da mistura ar-combustível para atingir os limites de emissão IMO Tier III. Adequadas para navios LNG, barcos de pesca costeira e centrais elétricas a gás em terra.
2.4 Grupos Geradores Diesel Marítimos
Pacotes completos de energia auxiliar marítima combinados com os nossos motores de velocidade média desenvolvidos internamente, com potência de 200 kW a 4.000 kW.
Alternadores síncronos sem escovas configuráveis (marcas Marathon, Siemens, CSSC), tensão 230/400/450/690 V, 50/60 Hz opcional.
Configurações padrão: amortecedor de vibrações, aquecedor de água da camisa, bomba de pré-lubrificação, sistema de arranque a ar.
Versão com controlo automático de autoarranque disponível para necessidades de energia de emergência.
Total conformidade com as regulamentações IMO Tier II e CCS sem amianto, aplicável a todas as embarcações comerciais como fonte de energia principal e de emergência.
2.5 Conjuntos de Estação de Energia Industrial e Pesada em Terra
Unidades geradoras estacionárias multi-combustível cobrindo 200kW ~ 4.000kW, suportando diesel, óleo combustível pesado, óleo vegetal residual, óleo de pirólise de pneus e gás natural.
Especificações da série: 16/20, 17/20, 21/30, 23/32, 30/38, 32/38, 33/45, 34/48.
Aplicação do Projeto
Mais de 230 centrais elétricas completas construídas em todo o mundo (1MW ~ 60MW), implantadas na Nigéria, Sudão, Chade, Filipinas, Indonésia, Itália e outras regiões. Amplamente utilizadas em fábricas de cimento, minas, fábricas têxteis, parques industriais e fornecimento de energia para picos urbanos.
Pacote de Serviços
Solução completa turnkey incluindo design, fabricação, instalação no local, comissionamento e equipes locais de pós-venda de longo prazo estacionadas no exterior.
3 Principais Pontos Fortes dos Produtos
Ampla Cobertura de Potência
De pequenos motores de embarcações fluviais a unidades de propulsão marítima pesada de 4.800kW e usinas terrestres de vários megawatts, fornecimento de energia integrado para todos os cenários marítimos e industriais.
Compatibilidade com múltiplos combustíveis
Adaptação padronizada para diesel, HFO, bio-óleo, óleo de pneus usados e gás natural para reduzir custos operacionais e atender às políticas globais de baixo carbono.
Tecnologia Avançada de Baixas Emissões
As linhas de motores dual-fuel e a gás atingem o padrão IMO Tier III; motores diesel combinam com sistemas SCR para satisfazer os regulamentos internacionais de emissões marítimas.
Design de Fácil Manutenção
Estrutura de biela dividida, eixo de comando segmentado e camisa de cilindro removível encurtam o ciclo de revisão e reduzem o tempo de inatividade.
Certificação Global e Rede de Serviços
Todos os motores principais obtêm aprovações de classificação DNV, CCS, BV, KR. Postos de serviço domésticos ao longo dos rios interiores e litorais; centros de serviço no exterior na África e Sudeste Asiático fornecendo peças de reposição e suporte de reparo em campo.
4 Cenários de Aplicação
Campo Marítimo
Navios de carga fluviais, embarcações de cruzeiro fluvial, barcos de pesca, rebocadores, navios porta-contêineres, graneleiros, petroleiros, ferries ro-pax, navios de transporte de GNL, embarcações de apoio offshore, patrulhas marítimas.
Campo Terrestre
Centrais elétricas de autossuficiência industrial, centrais elétricas de mineração, energia de reserva para fábricas de cimento, fornecimento de energia para regulação de pico urbano, projetos de geração de energia a gás, contratos EPC turnkey de energia no exterior.