Unidade de propulsão grande S-POD 10000 em prata e azul elegante, com hélice e aletas.
Ilustração em corte de uma estrutura interna de motor com componentes visíveis e partes rotuladas.
Hélice de navio de grande porte exibida em uma área de montagem industrial com estruturas de suporte.
Navio de pesquisa "Zhuhai Cloud" com um helicóptero em seu convés e um sistema de propulsão de 2MW visível sob a água.
Bancada de teste de fábrica do tipo T com uma grande unidade de propulsão metálica e sistemas de controle em um ambiente industrial.
Hélices gêmeas de propulsão instaladas sob o casco de um navio de cruzeiro em uma doca seca de estaleiro.
Gabinete integrado de controle de propulsão com painéis abertos exibindo circuitos e sistemas de controle em uma instalação limpa.
Unidade de propulsão grande S-POD 10000 em prata e azul elegante, com hélice e aletas.
Unidade de propulsão grande S-POD 10000 em prata e azul elegante, com hélice e aletas.
Ilustração em corte de uma estrutura interna de motor com componentes visíveis e partes rotuladas.
Hélice de navio de grande porte exibida em uma área de montagem industrial com estruturas de suporte.
Navio de pesquisa "Zhuhai Cloud" com um helicóptero em seu convés e um sistema de propulsão de 2MW visível sob a água.
Bancada de teste de fábrica do tipo T com uma grande unidade de propulsão metálica e sistemas de controle em um ambiente industrial.
Hélices gêmeas de propulsão instaladas sob o casco de um navio de cruzeiro em uma doca seca de estaleiro.
Gabinete integrado de controle de propulsão com painéis abertos exibindo circuitos e sistemas de controle em uma instalação limpa.

Sistema de Propulsão Elétrica de Pod com Ímã Permanente

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Sistema de Propulsão Elétrica com Pod de Ímã Permanente

Visão Geral do Produto

Esta solução de propulsão pod marítima totalmente localizada é um produto pioneiro de propulsão pod totalmente elétrica, com uma cobertura completa de potência de 400 kW a 10 MW. Todas as peças principais são desenvolvidas e fabricadas de forma independente, com produção totalmente nacional.
O pod subaquático integrado adota design de motor síncrono de ímã permanente de alta eficiência, apresentando contorno hidrodinâmico otimizado, ruído e vibração ultrabaixos durante a operação. Todo o sistema obteve aprovações de tipo completas da CCS e DNV, em conformidade com os padrões globais das sociedades classificadoras marítimas. É amplamente aplicado em navios de pesquisa, navios de cruzeiro de passageiros e plataformas de serviço de energia eólica offshore.

Vantagens Principais

  1. Componentes principais 100% desenvolvidos internamente, cadeia de suprimentos doméstica independente
  2. Ampla faixa de potência de 400kW a 10MW, adaptável a embarcações pequenas e grandes
  3. O design aerodinâmico do pod melhora a eficiência de propulsão e reduz o consumo de combustível
  4. Estrutura de baixa vibração e baixo ruído para melhorar o conforto a bordo
  5. Direção azimutal completa de 360°, sem necessidade de leme separado ou eixo de hélice longo
  6. Certificação marítima completa apoia projetos globais de construção e reforma de navios


Cenários de Aplicação

  • Embarcações de pesquisa científica oceânica e interior
  • Navios de cruzeiro fluviais e oceânicos de luxo
  • Embarcações de operação e manutenção de parques eólicos offshore
  • Embarcações multifuncionais de engenharia offshore
  • Embarcações de serviço e suprimento polares.

Referência Completa de Modelos e Níveis de Potência

A série S-POD é categorizada por faixa de potência para diferentes tonelagens de embarcações e cenários de operação:

  1. S-POD 0400 ~ S-POD 2000 (400kW – 2MW, Pod Compacto de Pequeno e Médio Porte)
    Unidades pod leves de pequeno porte para navios de cruzeiro fluviais, pequenas embarcações de serviço para parques eólicos offshore, embarcações de pesquisa interioranas e iates.
  2. S-POD 3000 ~ S-POD 6000 (3MW – 6MW, Pod de Médio Uso Geral)
    Tamanho e eficiência equilibrados para navios de passageiros de médio porte, embarcações multifuncionais de engenharia offshore e embarcações de trabalho DP costeiras.
  3. S-POD 8000 ~ S-POD 10000 (8MW – 10MW, Pod Pesado Tipo T Grande)
    Design de pod tipo T carro-chefe de alta potência, compatível com grandes navios de cruzeiro oceânicos, navios de suprimento quebra-gelo polares e plataformas offshore de águas profundas. A potência máxima por unidade atinge 10MW.

Detalhes do Produto
Sistema de Propulsão Elétrica de Pod com Ímã PermanenteSistema de Propulsão Elétrica de Pod com Ímã Permanente
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