Unità di propulsione a pod grande S-POD 10000 in argento e blu elegante, con elica e pinne.
Illustrazione in sezione di una struttura interna del motore con componenti visibili e parti etichettate.
Grande elica di nave esposta in un'area di assemblaggio industriale con strutture di supporto.
Nave da ricerca "Zhuhai Cloud" con un elicottero sul ponte e un sistema di propulsione a pod da 2MW visibile sott'acqua.
Banco di prova di fabbrica per pod di tipo T con una grande unità di propulsione metallica e sistemi di controllo in un ambiente industriale.
Eliche a pod gemelli installate sotto lo scafo di una nave da crociera in un bacino di carenaggio di un cantiere navale.
Armadio di controllo propulsione integrato con pannelli aperti che mostrano circuiti e sistemi di controllo in una struttura pulita.
Unità di propulsione a pod grande S-POD 10000 in argento e blu elegante, con elica e pinne.
Unità di propulsione a pod grande S-POD 10000 in argento e blu elegante, con elica e pinne.
Illustrazione in sezione di una struttura interna del motore con componenti visibili e parti etichettate.
Grande elica di nave esposta in un'area di assemblaggio industriale con strutture di supporto.
Nave da ricerca "Zhuhai Cloud" con un elicottero sul ponte e un sistema di propulsione a pod da 2MW visibile sott'acqua.
Banco di prova di fabbrica per pod di tipo T con una grande unità di propulsione metallica e sistemi di controllo in un ambiente industriale.
Eliche a pod gemelli installate sotto lo scafo di una nave da crociera in un bacino di carenaggio di un cantiere navale.
Armadio di controllo propulsione integrato con pannelli aperti che mostrano circuiti e sistemi di controllo in una struttura pulita.

Sistema di Propulsione Elettrica a Pod con Magneti Permanenti

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Sistema di propulsione elettrica con pod a magneti permanenti

Panoramica del prodotto

Questa soluzione di propulsione a pod marina completamente localizzata è un prodotto pionieristico di propulsione a pod completamente elettrica, con una copertura di potenza completa da 400 kW a 10 MW. Tutte le parti principali sono sviluppate e prodotte in modo indipendente con una produzione completamente nazionale.
Il pod subacqueo integrato adotta un design con motore sincrono a magneti permanenti ad alta efficienza, caratterizzato da un profilo idrodinamico ottimizzato, rumorosità e vibrazioni ultra-basse durante il funzionamento. L'intero sistema ha ottenuto le approvazioni di tipo complete CCS e DNV, conformandosi agli standard globali delle società di classificazione navale. È ampiamente applicato su navi da ricerca, navi da crociera passeggeri e piattaforme di servizio per l'eolico offshore.

Vantaggi principali

  1. Componenti principali sviluppati internamente al 100%, catena di fornitura nazionale indipendente
  2. Ampia gamma di potenza da 400 kW a 10 MW, adattabile a navi piccole e grandi
  3. Il design affusolato del pod migliora l'efficienza propulsiva e riduce il consumo di carburante
  4. Struttura a basse vibrazioni e basso rumore per migliorare il comfort abitativo a bordo
  5. Sterzo azimutale completo a 360°, senza necessità di timone separato o lungo asse dell'elica
  6. La certificazione navale completa supporta progetti globali di costruzione e refitting di nuove navi


Scenari di applicazione

  • Navi da ricerca scientifica oceanica e interna
  • Navi da crociera di lusso fluviali e oceaniche
  • Navi per operazioni e manutenzione di parchi eolici offshore
  • Imbarcazioni multifunzionali per ingegneria offshore
  • Navi di servizio e rifornimento polari.

Riferimento completo dei modelli e classi di potenza

La serie S-POD è classificata per intervallo di potenza in base ai diversi tonnellaggi delle navi e scenari operativi:

  1. S-POD 0400 ~ S-POD 2000 (400kW – 2MW, Pod compatto piccolo e medio)
    Unità pod leggere di piccole dimensioni per navi da crociera fluviali, piccole navi di servizio per parchi eolici offshore, imbarcazioni di ricerca per acque interne e yacht.
  2. S-POD 3000 ~ S-POD 6000 (3MW – 6MW, Pod multiuso di medie dimensioni)
    Dimensioni ed efficienza bilanciate per navi passeggeri di medie dimensioni, navi per ingegneria offshore multifunzionali e battelli da lavoro costieri con posizionamento dinamico (DP).
  3. S-POD 8000 ~ S-POD 10000 (8 MW – 10 MW, Pod pesante di tipo T di grandi dimensioni)
    Design pod di punta ad alta potenza di tipo T, adatto a grandi navi da crociera oceaniche, navi rompighiaccio polari per rifornimento e piattaforme offshore in acque profonde. La potenza massima per singola unità raggiunge i 10 MW.

Dettagli del prodotto
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