Breve introduzione al sistema marino di dissalazione dell'acqua di mare

1 Panoramica del prodotto

Siamo un'impresa statale ad alta tecnologia nel settore delle attrezzature ambientali marine, dotata di laboratori nazionali per la corrosione marina e la fluidodinamica e di brevetti principali indipendenti.

Sono disponibili due tecnologie principali di desalinizzazione: osmosi inversa RO e distillazione a multiplo effetto MED, che coprono yacht, navi mercantili, piattaforme offshore, resort galleggianti, isole e progetti di supporto nucleare.

Tutti i prodotti sono conformi alle convenzioni IMO, agli standard potabili WHO e GB5749, e possiedono approvazioni di tipo complete da CCS, DNV GL, LR, ABS, NK, BV, con servizi post-vendita che coprono oltre 30 paesi nel mondo.

2 Due Linee Tecniche Principali

2.1 Skid di Dissalazione a Osmosi Inversa RO

Principio di funzionamento

Il pretrattamento multistadio purifica l'acqua di mare grezza. Con turbine brevettate per il recupero di energia, l'acqua di mare pressurizzata passa attraverso membrane RO ad alta efficienza per separare sale, metalli pesanti e microrganismi, producendo acqua dolce potabile.

Gamma di capacità

Skid modulari da 5–5000 m³/giorno:

• 5–60 m³/g: yacht, battelli turistici, beach club galleggianti
• 10–200 m³/g: navi portacontainer/sfuse/petroliere/passeggeri
• 50–300 m³/g: turbine eoliche offshore e piattaforme galleggianti
• 500–5000 m³/g: isole, centrali nucleari

Vantaggi principali

1. Basso consumo energetico (2,8–3,5 kWh/tonnellata d'acqua) grazie al dispositivo di recupero energetico sviluppato internamente, con risparmio sui costi operativi a lungo termine;
2. Struttura in titanio e acciaio inossidabile 316L per la protezione anticorrosione contro acqua di mare ad alta salinità e vibrazioni della nave;
3. Controllo PLC completamente automatico, monitoraggio IoT remoto opzionale, controlavaggio automatico e allarme guasti;
4. Design modulare compatto KD, facile sollevamento, installazione e manutenzione in sale macchine strette;
5. Certificati di classificazione internazionale completi per gare navali globali.

2.2 Generatore di acqua dolce a distillazione multi-effetto MED

Principio di funzionamento

Recupera il calore residuo del motore principale della nave per evaporare l'acqua di mare in condizioni di basso vuoto. Il vapore viene separato e condensato in acqua dolce senza pompe ad alta pressione.

Capacità e Applicazione

10–150 m³/giorno, progettato appositamente per navi bulk, portacontainer, LNG e grandi navi passeggeri a lungo raggio con fornitura stabile di calore residuo.

Punti di forza unici

• Carico energetico aggiuntivo quasi nullo per ridurre il costo del carburante;
• Forte adattabilità all'acqua di mare torbida, minore manutenzione del pre-trattamento;
• Poche parti soggette a usura, lunga durata e basso costo annuale.

 

4 Competitività Principali

1. Forte R&S indipendente: laboratori professionali nazionali, quasi 100 brevetti per invenzione, partecipante alla stesura di standard ambientali marini e consulente tecnico IMO;
2. Ricchi casi di progetti high-end: navi oceaniche, navi da ricerca polare, imbarcazioni navali, piattaforme offshore, progetti di approvvigionamento idrico nucleare e insulare con quota di mercato leader;

5 scenari applicativi

1. Navi mercantili oceaniche: portacontainer, bulk carrier, petroliere, navi LNG e navi da crociera
2. Impianti offshore: piattaforme eoliche, chiatte da diporto galleggianti e beach club
3. Yacht di lusso e catamarani turistici per acque interne
4. Navi di ricerca e pattugliamento ufficiale
5. Progetti terrestri: isole costiere, impianti nucleari e impianti idrici municipali