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Introduzione del prodotto
Componenti chiave del sistema SCR marino
Introduzione al Prodotto
I nostri componenti chiave autonomi per SCR marino sono hardware certificato di ricambio e retrofit per sistemi di riduzione catalitica selettiva marini, conformi a IMO Tier-III, MARPOL Allegato VI, e approvati da molteplici società di classificazione tra cui DNV, ABS, CCS, BV, LR, KR, NK, RINA, RS.
Questi singoli componenti supportano la sostituzione dei pezzi di ricambio, l'adeguamento parziale dell'SCR e il lavoro di integrazione locale del sistema per motori marini diesel / dual-fuel a 2 tempi e 4 tempi. Invece di sostituire l'intero sistema SCR, gli armatori possono rinnovare separatamente i moduli difettosi per ridurre i costi di revisione e abbreviare i tempi di fermo nave. Tutti i componenti sono progettati per resistere a condizioni marine difficili: forti vibrazioni, corrosione da nebbia salina, rollio e beccheggio in mare.
CRipartizione Componenti
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Reattore SCR La camera di reazione catalitica principale. Dotata di moduli catalitici, diffusore di flusso, sensori di temperatura e pressione. Gestisce la reazione di riduzione degli NOₓ per soddisfare i limiti di emissione Tier‑III. Disponibile in diverse dimensioni per differenti portate di gas di scarico; ingombro compatto progettato per sale macchine con spazio limitato.
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Unità di iniezione e miscelazione Componente critico di ingresso. Atomizza la soluzione acqua-urea e garantisce una miscelazione uniforme con i gas di scarico caldi. Riduce efficacemente il rischio di ammonia slip. Disponibili vari diametri di flangia per adattarsi alle dimensioni del condotto di scarico esistente del cliente.
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Gruppo Pompa Urea Unità di pressurizzazione su skid per soluzione acquosa di urea. Include filtri, sensori di pressione, valvole di ritegno e logica di allarme. Fornisce una pressione di alimentazione stabile per il circuito di fornitura del riducente, supportando il collegamento automatico con il sistema di controllo principale dell'SCR.
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Unità di Dosaggio del Riducente Controlla con precisione il volume di iniezione dell'urea in base al carico del motore in tempo reale, al flusso dei gas di scarico e alle letture degli NOₓ. Adotta la comunicazione bus RS485 per l'interconnessione del sistema. Funzione integrata di monitoraggio flusso‑pressione e allarme guasti con ingombro di installazione ridotto.
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Unità di misura NOₓ Installato all'ingresso e all'uscita del reattore SCR. Misura la concentrazione di NO / NO₂ e invia un segnale di feedback per il controllo a circuito chiuso del dosaggio dell'urea. Design marino antivibrazione e anti-nebbia salina; sonda modulare per facile manutenzione e sostituzione a bordo.
Vantaggi principali per gli armatori
- ✅ Risparmio sui costi: Sostituire solo i moduli guasti, senza bisogno di acquistare l'intero sistema SCR
- ✅ Breve tempo di fermo: La fornitura orientata ai pezzi di ricambio aiuta a ridurre al minimo i tempi in cantiere per le riparazioni navali
- ✅ Certificazioni complete di classe: Documenti di approvazione della classificazione forniti per l'ispezione PSC / stato di bandiera
- ✅ Hardware ottimizzato per uso marino: Resiste a vibrazioni, umidità e nebbia salina a bordo
- ✅ Applicazione flessibile: Adatto per rinnovo ricambi, retrofit parziale e integrazione con sistemi di terze parti
- ✅ Trasporto marittimo standard: La maggior parte dei componenti si adatta a container marittimi standard, senza sovrapprezzo per dimensioni fuori misura