Détails essentiels
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Introduction du produit
Brève introduction du système de dessalement d'eau de mer marin1 Aperçu du produit
Nous sommes une entreprise publique de haute technologie spécialisée dans les équipements environnementaux marins, dotée de laboratoires nationaux de corrosion marine et de mécanique des fluides ainsi que de brevets essentiels indépendants.
Deux technologies de dessalement principales sont disponibles : l'osmose inverse (RO) et la distillation à effets multiples (MED), couvrant les yachts, les navires marchands, les plateformes offshore, les complexes hôteliers flottants, les îles et les projets de soutien nucléaire.
Tous les produits sont conformes aux conventions de l'OMI, aux normes de potabilité de l'OMS et GB5749, et détiennent des approbations de type complètes de CCS, DNV GL, LR, ABS, NK, BV, avec des services après-vente couvrant plus de 30 pays dans le monde.2 Deux axes techniques principaux
2.1 Module de dessalement par osmose inverse RO
Principe de fonctionnement
Un prétraitement multi-étapes purifie l'eau de mer brute. Grâce à des turbines de récupération d'énergie brevetées, l'eau de mer pressurisée traverse des membranes d'osmose inverse à haut rendement pour séparer le sel, les métaux lourds et les microbes et produire de l'eau douce potable.Plage de capacité
Modules standardisés de 5 à 5000 m³/jour :
- 5–60 m³/j : Yachts, bateaux d'excursion, clubs de plage flottants
- 10–200 m³/j : Navires porte-conteneurs/vraquiers/pétroliers/passagers
- 50–300 m³/j : éolien offshore et plateformes flottantes
- 500–5000 m³/j : îles, centrales nucléaires
Avantages clés
- Faible consommation d'énergie (2,8–3,5 kWh/tonne d'eau) grâce à un dispositif de récupération d'énergie développé en interne, permettant d'économiser sur les coûts d'exploitation à long terme ;
- Structure en titane et acier inoxydable 316L pour une résistance à la corrosion contre l'eau de mer à haute salinité et les vibrations du navire ;
- Contrôle PLC entièrement automatique, surveillance IoT à distance en option, rétrolavage automatique et alarme de défaut ;
- Conception modulaire compacte KD, levage, installation et maintenance faciles dans les salles des machines étroites ;
- Certificats internationaux de classification complets pour les appels d'offres mondiaux de navires.
2.2 Générateur d'eau douce par distillation multi-effets MED
Principe de fonctionnement
Recycle la chaleur résiduelle du moteur principal du navire pour évaporer l'eau de mer sous faible vide. La vapeur est séparée et condensée en eau douce sans pompes à haute pression.Capacité et application
10–150 m³/jour, spécialement conçu pour les vraquiers long-courriers, les porte-conteneurs, les méthaniers et les grands navires à passagers avec une alimentation stable en chaleur résiduelle.Forces uniques
- Charge électrique supplémentaire quasi nulle pour réduire les coûts de carburant ;
- Forte adaptabilité à l'eau de mer turbide, moins de maintenance de prétraitement ;
- Peu de pièces consommables, longue durée de vie et faible coût annuel.
4 Compétitivité clé
- Forte R&D indépendante : laboratoires professionnels nationaux, près de 100 brevets d'invention, participation à la rédaction de normes environnementales marines et consultant technique auprès de l'OMI ;
- Riche références de projets haut de gamme : navires océaniques, navires de recherche polaire, embarcations navales, plateformes offshore, projets d'approvisionnement en eau nucléaire et insulaire avec une part de marché leader ;
5 scénarios d'application
- Navires marchands océaniques : porte-conteneurs, vraquiers, pétroliers, méthaniers et navires de croisière
- Installations offshore : plateformes éoliennes, barges de loisirs flottantes et clubs de plage
- Yachts de luxe et catamarans d'excursion fluviale
- Navires de recherche et de patrouille officielle
- Projets terrestres : îles côtières, centrales nucléaires et usines d'eau municipales
1 Aperçu du produit
Nous sommes une entreprise publique de haute technologie spécialisée dans les équipements environnementaux marins, dotée de laboratoires nationaux de corrosion marine et de mécanique des fluides ainsi que de brevets essentiels indépendants.
Deux technologies de dessalement principales sont disponibles : l'osmose inverse (RO) et la distillation à effets multiples (MED), couvrant les yachts, les navires marchands, les plateformes offshore, les complexes hôteliers flottants, les îles et les projets de soutien nucléaire.
Tous les produits sont conformes aux conventions de l'OMI, aux normes de potabilité de l'OMS et GB5749, et détiennent des approbations de type complètes de CCS, DNV GL, LR, ABS, NK, BV, avec des services après-vente couvrant plus de 30 pays dans le monde.
2 Deux axes techniques principaux
2.1 Module de dessalement par osmose inverse RO
Principe de fonctionnement
Un prétraitement multi-étapes purifie l'eau de mer brute. Grâce à des turbines de récupération d'énergie brevetées, l'eau de mer pressurisée traverse des membranes d'osmose inverse à haut rendement pour séparer le sel, les métaux lourds et les microbes et produire de l'eau douce potable.
Plage de capacité
Modules standardisés de 5 à 5000 m³/jour :
- 5–60 m³/j : Yachts, bateaux d'excursion, clubs de plage flottants
- 10–200 m³/j : Navires porte-conteneurs/vraquiers/pétroliers/passagers
- 50–300 m³/j : éolien offshore et plateformes flottantes
- 500–5000 m³/j : îles, centrales nucléaires
Avantages clés
- Faible consommation d'énergie (2,8–3,5 kWh/tonne d'eau) grâce à un dispositif de récupération d'énergie développé en interne, permettant d'économiser sur les coûts d'exploitation à long terme ;
- Structure en titane et acier inoxydable 316L pour une résistance à la corrosion contre l'eau de mer à haute salinité et les vibrations du navire ;
- Contrôle PLC entièrement automatique, surveillance IoT à distance en option, rétrolavage automatique et alarme de défaut ;
- Conception modulaire compacte KD, levage, installation et maintenance faciles dans les salles des machines étroites ;
- Certificats internationaux de classification complets pour les appels d'offres mondiaux de navires.
2.2 Générateur d'eau douce par distillation multi-effets MED
Principe de fonctionnement
Recycle la chaleur résiduelle du moteur principal du navire pour évaporer l'eau de mer sous faible vide. La vapeur est séparée et condensée en eau douce sans pompes à haute pression.
Capacité et application
10–150 m³/jour, spécialement conçu pour les vraquiers long-courriers, les porte-conteneurs, les méthaniers et les grands navires à passagers avec une alimentation stable en chaleur résiduelle.
Forces uniques
- Charge électrique supplémentaire quasi nulle pour réduire les coûts de carburant ;
- Forte adaptabilité à l'eau de mer turbide, moins de maintenance de prétraitement ;
- Peu de pièces consommables, longue durée de vie et faible coût annuel.
4 Compétitivité clé
- Forte R&D indépendante : laboratoires professionnels nationaux, près de 100 brevets d'invention, participation à la rédaction de normes environnementales marines et consultant technique auprès de l'OMI ;
- Riche références de projets haut de gamme : navires océaniques, navires de recherche polaire, embarcations navales, plateformes offshore, projets d'approvisionnement en eau nucléaire et insulaire avec une part de marché leader ;
5 scénarios d'application
- Navires marchands océaniques : porte-conteneurs, vraquiers, pétroliers, méthaniers et navires de croisière
- Installations offshore : plateformes éoliennes, barges de loisirs flottantes et clubs de plage
- Yachts de luxe et catamarans d'excursion fluviale
- Navires de recherche et de patrouille officielle
- Projets terrestres : îles côtières, centrales nucléaires et usines d'eau municipales
Détails du produit