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Introduction du produit
Composants clés du système SCR marin
Introduction du produit
Nos composants clés autonomes du SCR marin sont des pièces de rechange certifiées et du matériel de modernisation pour les systèmes de réduction catalytique sélective marins, conformes à IMO Tier-III, MARPOL Annexe VI, et approuvés par plusieurs sociétés de classification, notamment DNV, ABS, CCS, BV, LR, KR, NK, RINA, RS.
Ces pièces individuelles prennent en charge le remplacement de pièces de rechange, la modernisation partielle du SCR et les travaux d'intégration de système local pour les moteurs diesel / bicarburants marins à 2 temps et 4 temps. Au lieu de remplacer l'ensemble du système SCR, les armateurs peuvent renouveler séparément les modules défectueux afin de réduire les coûts de révision et de raccourcir les temps d'immobilisation du navire. Tous les composants sont conçus pour résister aux conditions marines difficiles : fortes vibrations, corrosion par brouillard salin, roulis et tangage en mer.
CPanne de composant
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Réacteur SCR La chambre de réaction catalytique principale. Équipée de modules catalytiques, de diffuseurs de flux, de capteurs de température et de pression. Gère la réaction de réduction des NOₓ pour respecter les limites d'émission Tier‑III. Plusieurs tailles disponibles pour différents débits de gaz d'échappement ; encombrement compact conçu pour les salles des machines à espace limité.
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Unité d'injection et de mélange Composant critique en amont. Atomise la solution d'urée et d'eau et assure un mélange uniforme avec les gaz d'échappement chauds. Réduit efficacement le risque de fuite d'ammoniac. Différents diamètres de bride disponibles pour correspondre aux dimensions du conduit d'échappement existant du client.
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Unité de pompe à urée Unité de pressurisation sur skid pour la solution aqueuse d'urée. Comprend des filtres, des capteurs de pression, des clapets anti-retour et une logique d'alarme. Fournit une pression d'alimentation stable pour le circuit d'alimentation en réducteur, prenant en charge la liaison automatique avec le système de contrôle principal du SCR.
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Unité de dosage du réducteur Contrôle précisément le volume d'injection d'urée en fonction de la charge moteur en temps réel, du débit d'échappement et des lectures de NOₓ. Adopte la communication par bus RS485 pour l'interconnexion du système. Surveillance intégrée du débit et de la pression, avec fonction d'alarme de défaut et encombrement d'installation réduit.
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Unité de mesure NOₓ Installé à l'entrée et à la sortie du réacteur SCR. Mesure la concentration de NO / NO₂ et envoie un signal de rétroaction pour le contrôle en boucle fermée du dosage de l'urée. Conception marine antivibration et anti-brouillard salin ; sonde modulaire pour une maintenance et un remplacement faciles à bord.
Avantages clés pour les armateurs
- ✅ Économie de coûts : Remplacez uniquement les modules défaillants, sans avoir à acheter un système SCR complet
- ✅ Temps d'arrêt court : Une fourniture orientée pièces de rechange permet de minimiser le temps de cale pour les réparations navales
- ✅ Certificats de classe complets : Documents d'approbation de classification fournis pour l'inspection PSC / de l'État du pavillon
- ✅ Matériel optimisé pour le milieu marin : Résiste aux vibrations, à l'humidité et au brouillard salin à bord
- ✅ Application flexible: Convient au renouvellement des pièces de rechange, à la rénovation partielle et à l'intégration de systèmes tiers
- ✅ Fret maritime standard : La plupart des composants tiennent dans des conteneurs maritimes standard, sans surcoût pour les dimensions hors normes