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Introduction du produit
Solutions de systèmes de propulsion hybrides‑électriques marins
Introduction du produit
Intégrateur de systèmes marins haute technologie spécialisé dans l'électrification embarquée et les solutions de propulsion hybride. Développement interne du matériel de conversion de fréquence, du contrôle de connexion au réseau et du logiciel de gestion de l'énergie. Historique éprouvé avec 837+ références de navires, plus de 115 ensembles complets livrés à des armateurs internationaux mondiaux.
Portefeuille de produits de base
1. S‑Shaft — Système de génératrice d'arbre (PTO / PTI)
‑ Variante de nouvelle construction: Génératrice d'arbre à aimants permanents traversant l'arbre, avec une puissance de sortie allant de quelques centaines de kW jusqu'à la classe multi‑MW, conçue pour les grands navires commerciaux océaniques.
‑ Variante rétrofit à pince fendue: Groupe générateur à arbre à demi‑division. Le démontage de l'arbre d'hélice principal n'est PAS requis. Optimisée pour les projets de décarbonation EEXI et CII des navires en service.
‑ Modes fonctionnels : production d'énergie PTO ; assistance de propulsion PTI. Prêt pour une utilisation combinée avec un stockage d'énergie par batterie afin de former une configuration hybride complète.
‑ Certifications mondiales : Approbations de type disponibles auprès de CCS, DNV, ABS, LR, BV, NK.
2. S‑DE — Système de propulsion diesel‑électrique à réseau DC
‑ L'une des premières solutions d'alimentation à bus DC marines avec certification complète de la société de classification.
‑ La portée comprend la barre omnibus DC principale, les variateurs de fréquence, le matériel de distribution électrique et le système intégré de gestion de l'énergie (EMS).
‑ Types de navires cibles : navires de recherche, unités de soutien offshore PSV / OSV, navires d'installation de parcs éoliens, ferries et navires à passagers.
3. S‑Renewable — Systèmes d'énergie marine renouvelable et hybrides
- S‑PACK: Modules de batteries lithium-ion de qualité marine à refroidissement par air / par liquide.
- S‑Container: Système de batterie marine conteneurisé, avec approbation de type tierce partie de premier plan mondial. Déploiement plug-and-play pour les navires marchands et offshore.
- Solutions complètes hybrides clés en main : Combinaisons moteur principal + génératrice d'arbre + batteries ; ensembles de propulsion entièrement électriques pour les navires fluviaux et côtiers.
- Plateforme de surveillance à distance des conditions : permet un accès aux données en temps réel depuis la terre pour l'état des équipements électriques à bord.
Note importante : Cette gamme de produits fournit uniquement. L'infrastructure de courant à quai côté port (OPS) n'est pas incluse dans notre périmètre de produits.
Scénarios d'application typiques
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équipements de réception de courant à quai pour navires marchands océaniques neufs Porte-conteneurs, vraquiers, minéraliers, pétroliers et chimiquiers, navires rouliers. Déployez une configuration hybride génératrice d'arbre plus batterie pour réduire la consommation de carburant et améliorer l'indice d'intensité carbone (CII) du navire. Les références réelles incluent des projets de porte-conteneurs ultra-larges de 18 000 EVP.
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Navires de service offshore et pour parcs éoliens Navires de ravitaillement PSV / OSV, navires d'installation d'éoliennes, navires de recherche, actifs offshore avec capacité DP. Adoptez une architecture de puissance hybride à courant continu (DC-grid) + stockage d'énergie.