Détails essentiels
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Introduction du produit
Brochure complète des défenses marines
(Défenses en caoutchouc pneumatiques / Défenses remplies de mousse / Petits pare-chocs pour yachts)
1. Introduction générale
Cette gamme complète de défenses marines couvre trois séries principales : défenses pneumatiques en caoutchouc conformes aux normes ISO, défenses en mousse à cellules fermées pour charges lourdes et pare-chocs légers pour yachts. Tous les produits sont strictement conformes aux normes ISO 17357-1:2014 et aux normes de conception maritime PIANC, et ont obtenu les approbations complètes des principales sociétés de classification mondiales, notamment CCS, DNV-GL, BV, ABS, LR, SGS.
Adoptant une technologie de fabrication mature importée combinée à un processus de production optimisé de manière indépendante, cette série réalise une personnalisation toutes tailles, des pare-chocs de petits yachts aux défenses super grandes de D4,5 m. L'équipement complet du système comprend un filet de protection pour pneus, une chaîne galvanisée à chaud, des pattes de levage et des accessoires de gonflage, fournissant des solutions intégrées de protection contre les collisions pour les navires de croisière, les transporteurs de GNL, les pétroliers VLCC, les navires rouliers, les navires militaires, les plateformes offshore, les terminaux fluviaux et les projets de transfert de navire à navire (STS) en mer.
Trois lignes de produits couvrent des scénarios d'application différenciés :
Défenses pneumatiques : Absorption d'énergie élevée et faible force de réaction, idéales pour les opérations offshore STS en surcharge, grands terminaux pétroliers
Défenses en mousse : Insubmersibles, sans entretien, adaptées aux plateformes offshore éloignées, navires militaires et postes d'amarrage sans personnel à long terme
Pare-chocs pour yachts : Légers et résistants aux rayures, pour yachts privés, bateaux de pêche et navires de plaisance fluviaux
2 Gammes de produits principales et paramètres techniques
2.1 Défenses pneumatiques en caoutchouc (norme ISO 17357)
Également appelés défenses flottantes de type Yokohama, fabriqués par un procédé de vulcanisation par enroulement intégral sans joints de couture. Teneur en caoutchouc naturel ≥56 %, renfort multicouche en corde de pneu synthétique, taux de fuite d'air de seulement 1 % à 2 % (bien en dessous de la limite ISO de 4 %). Deux types : type à filet et type à élingue.
Dimensions Standard Principales et Performances (Compression de 60 %, Pression Initiale P50)
| Diamètre × Longueur (mm) | Force de réaction (kN) | Absorption d'énergie (kNm) | Scénario applicable |
|--------|--------|--------|
| 500×1000 | 64 | 6 | Petits bateaux de pêche, quais pour yachts |
| 1000×1500 | 181 | 32 | Cargos fluviaux, terminaux moyens |
| 1500×3000 | 579 | 153 | Porte-conteneurs, quais côtiers |
| 2500×4000 | 1008 | 368 | Rouliers, pétroliers moyens |
| 4500×9000 | 4437 | 3356 | VLCC, transfert STS de navires GNL |
Spécifications techniques clés
Pression de travail standard : 50kPa / 80kPa en option
Couches de renfort : 4 à 10 couches personnalisables
Température de travail : -30℃ ~ +70℃, résistance au brouillard salin et aux salissures marines
Accessoires complets : valve de gonflage SS304/Q235, manomètre, filet de protection, élingue en chaîne galvanisée
Coefficient de sécurité ≥5 (la norme ISO n'exige que 3)
Test d'éclatement réussi sur produits finis en taille réelle
Avantages clés
Absorption d'énergie ultra-élevée, faible force de réaction sur la coque pour éviter les dommages à la peinture et aux plaques d'acier
Auto-flottant, suit automatiquement les variations de marée sans supports fixes
Léger, facile à déplacer et à déployer pour les opérations d'amarrage temporaire et de STS
Quincaillerie complète de support, approvisionnement tout-en-un sans achat séparé
2.2 Défenses en mousse de polyuréthane à cellules fermées
Adoption de la technologie importée de mousse expansée et de revêtement en PU, conception insubmersible avec noyau en mousse EVA à cellules fermées, peau extérieure en PU renforcée de filaments épais. Aucun gonflage requis, aucun risque de défaillance par perforation.
Principales caractéristiques de performance
Structure insubmersible : une rayure de la peau n'entraîne pas de perte de flottabilité, aucun contrôle de pression nécessaire
Courbe d'absorption d'énergie progressive, force de réaction 30 % inférieure à celle des défenses pneumatiques à absorption d'énergie égale
Peau en PU résistante à l'abrasion, durée de vie ≥ 15 ans
Accessoires en option : anneaux de levage rotatifs, filet de protection intégral en chaîne de pneus
Gamme de tailles standard
Diamètre : 0,5 m ~ 4,5 m ; Longueur : 1,0 m ~ 9,0 m, couleur personnalisée disponible
Avantages principaux
Aucune maintenance quotidienne, aucun travail de gonflage et de contrôle de pression ; idéal pour les plateformes éoliennes offshore, les navires de guerre, les quais sans pilote à distance et les grands projets de protection contre les collisions de ponts.
2.3 Petits pare-chocs spéciaux pour yachts
Moulage intégré en vinyle léger, doubles valves de gonflage, structure de suspension double horizontale et verticale, plusieurs options de couleurs vives, sans rayures sur la peinture du yacht.
Modèles standard
Série F : F1 / F2 / F3 / F4 / F5
Série A : A0 ~ A7
Gamme de tailles : 15×64 cm ~ 30×76 cm, flottabilité de 18 lb à 45 kg
Avantages Clés
Stock standard au comptant, livraison rapide ; mode de suspension flexible, largement adapté aux yachts privés, hors-bords et bateaux de pêche.
3 Forces Intégrées Générales
Production en chaîne complète de l'industrie
Atelier indépendant de mélange de caoutchouc, de calandrage et de vulcanisation, ainsi qu'un laboratoire d'essais professionnel, équipé d'une machine d'essai de compression de 3000 T, d'un simulateur de pression sous-marine et d'une machine d'essai de traction. Tous les lots passent une inspection de performance par un tiers.
Système complet de certification mondiale
Système qualité ISO9001, ISO14001, GJB militaire ; approbation complète d'usine CCS, DNV-GL, BV, ABS, LR, tous les produits couverts par une assurance responsabilité maritime.
Capacité d'approvisionnement intégrée toutes catégories
Gammes de produits intégrées : défenses pneumatiques, défenses en mousse, pare-chocs pour yachts, ballons marins, bouées d'amarrage, avec service d'ingénierie de lancement et de sauvetage maritime associé, réduisant les coûts de coordination multi-fournisseurs pour les chantiers navals et les entrepreneurs portuaires.
R&D indépendante et service personnalisé
Plusieurs brevets structurels ; équipe professionnelle fournissant le calcul de disposition des défenses, l'analyse des forces d'amarrage et des solutions de dimensions sur mesure pour les navires spéciaux et les terminaux super grands.
Rentable et livraison stable
La production de masse à grande échelle réduit les coûts globaux, délai de livraison plus court que les marques importées avec un niveau de performance équivalent.