Détails essentiels
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Introduction du produit
Introduction complète aux équipements de pont marins
(Grues marines / Guindeaux d'ancre / Treuils d'amarrage et de remorquage / Cabestans / Accessoires de soutien)
1 Aperçu général
Cette gamme intégrée complète d'équipements de pont couvre l'ensemble des équipements de levage et d'amarrage à bord, couvrant tous les scénarios de travail des navires marchands, des dragues, des barges de pose de pipelines, des plates-formes éoliennes offshore, des navires de recherche et des remorqueurs. Toute la gamme de produits comprend des grues marines, des guindeaux d'ancre, des treuils multifonctionnels, des cabestans d'ancre et d'amarrage, des arrêts de chaîne et des accessoires de pont assortis.
Tous les équipements sont conformes aux exigences unifiées SOLAS, ISO 3828 et IACS, et ont obtenu des approbations de type complètes des principales sociétés de classification mondiales. Les modes d'entraînement électrique et hydraulique sont en option, avec des conceptions standardisées et personnalisées disponibles, réalisant une correspondance clé en main pour les ensembles mécaniques complets de pont pour les chantiers navals et les entrepreneurs offshore.
1.1 Gamme complète de produits et paramètres principaux
Série 1 : Grues marines
Grues de pont à articulations et télescopiques
Plage de capacité de levage (SWL) : 5 kN ~ 500 kN, portée maximale jusqu'à 30 m
Rotation continue à 360°, levage hydraulique et flèche repliable ; structure repliée compacte pour les cabines à espace limité
Convient aux vraquiers, porte-conteneurs, navires de pêche, navires de service offshore
Grues offshore à flèche en treillis
Capacité de levage maximale de 1000 KN, portée maximale de 100 m
Facteur de sécurité élevé, capacité de charge lourde, équipé d'un système intelligent de surveillance de charge
Exclusif pour les navires poseurs de canalisations, les plates-formes d'installation éoliennes offshore, les barges de levage lourd
Grues de manutention ROV à cadre en A
Charge maximale jusqu'à 1000 KN, structure à basculement vertical, dédiée au lancement et à la récupération en immersion profonde
Largement utilisé sur les navires de recherche océanographique et géophysique
Ponts roulants de salle des machines
Capacité maximale de 30 kN, fonctionnement fluide et silencieux, pour l'entretien des équipements de cabine
Guindeaux d'ancre de série 2
Plage de diamètre de chaîne couverte : 11 mm ~ 152 mm
Deux types : roue à chaîne simple / double, entraînement électrique / hydraulique
Frein à friction intégré + frein manuel d'urgence, arrêt de chaîne automatique assorti
Plage de charge de travail : 33 kN ~ 958 kN, prend en charge les navires de 1 000 DWT à 300 000 DWT VLCC
Treuils polyvalents de série 3
Treuil d'amarrage : 50KN ~ 400KN, conception à tambour simple/double
Treuil de positionnement : 300KN ~ 3500KN, positionnement à quatre points / huit points pour barges de travaux
Treuil de remorquage : système de tension constante max 5000KN, pour remorqueurs et navires ravitailleurs offshore
Treuils spéciaux pour dragues : treuil de herse, treuil de translation transversale, treuil de cintrage de tuyaux pour dragues à désagrégation par fraisage et dragues aspiratrices traînantes
Treuils pour câbles et ombilicaux : pour navires de recherche géophysique et scientifique
Cabestans d'ancre et d'amarrage de série 4
Charge de travail : 10 KN ~ 1000 KN
Options en acier inoxydable 316 et en acier au carbone galvanisé à chaud, disposition horizontale / verticale, alimentation électrique et hydraulique en option
Accessoires de pont de soutien
Stoppeurs de chaîne, bollards, chaumards, systèmes de surveillance de tension, panneaux de commande à distance
1.2 Avantages clés du produit
Capacité complète de correspondance clé en main
Fourniture intégrée de grue + guindeau + treuil + cabestan + tous les accessoires de support. Les acheteurs ne signent qu'un seul contrat pour finaliser l'achat de tous les équipements de pont, réduisant considérablement la coordination multi-fournisseurs, l'approbation des plans et les coûts d'inspection.
Certifications mondiales de la société de classification complète
Tous les modèles détiennent des approbations de type CCS, ABS, DNV-GL, BV, LR, KR, NK, RS, RINA. Des certificats complets de matériaux 3.1 et des rapports d'essais de charge supervisés sont disponibles pour les inspections mondiales des contrôles par l'État du port.
Plateforme indépendante d'essai de charge complète
Équipé d'un banc d'essai complet de 600 tonnes. Chaque unité subit un test de charge dynamique de 125 % et un test de charge statique de 150 % avant livraison, répondant pleinement aux exigences d'inspection de classe.
Adaptation aux environnements marins difficiles
La structure principale adopte de l'acier au carbone de qualité marine avec une peinture anticorrosion épaisse ; les pièces de contact clés utilisent de l'acier inoxydable 316. Les armoires de commande atteignent une protection IP56, stables sous une forte pulvérisation saline, une humidité élevée et le roulis du navire.
Entraînement flexible et contrôle intelligent
Solutions doubles en option : variateur électrique / boucle fermée hydraulique ; en option : tension constante, protection contre les surcharges, commande à distance filaire/sans fil, système IHM de surveillance réelle de la charge et des défauts.
Large capacité de personnalisation
Ajustez la charge, la portée, la capacité du tambour, la disposition, la puissance et la logique de contrôle en fonction de l'agencement général du navire, des zones maritimes spéciales et des exigences de travail. Dossiers de livraison éprouvés pour les navires militaires, l'éolien offshore et les navires spéciaux de relevés en eaux profondes.
Service après-vente mondial complet
Fourniture du dossier de dessins en anglais, des documents d'essai en usine, des manuels d'exploitation ; ingénieurs de mise en service à l'étranger, formation de l'équipage et fourniture de pièces de rechange à long terme sont pris en charge.
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