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Gamme de propulseurs azimutaux présentant différents modèles, y compris L-Drive et Z-Drive, avec une puissance allant jusqu'à 2306 kW.
Système avancé de contrôle par joystick et croix directionnelle avec écrans rétroéclairés et panneaux de commande dans une salle technique.
Structure interne du L-Drive avec boîtier transparent, montrant l'assemblage des engrenages, du moteur et de l'hélice.
Des ouvriers inspectant l'installation du système de propulsion arrière d'un navire lors de la construction d'un bateau de croisière fluviale.
Croisière en yacht de luxe dans des eaux peu profondes turquoise claires. Le texte indique « Solution de yacht pour eaux peu profondes. »
Gamme de propulseurs azimutaux présentant différents modèles, y compris L-Drive et Z-Drive, avec une puissance allant jusqu'à 2306 kW.
Gamme de propulseurs azimutaux présentant différents modèles, y compris L-Drive et Z-Drive, avec une puissance allant jusqu'à 2306 kW.
Système avancé de contrôle par joystick et croix directionnelle avec écrans rétroéclairés et panneaux de commande dans une salle technique.
Structure interne du L-Drive avec boîtier transparent, montrant l'assemblage des engrenages, du moteur et de l'hélice.
Des ouvriers inspectant l'installation du système de propulsion arrière d'un navire lors de la construction d'un bateau de croisière fluviale.
Croisière en yacht de luxe dans des eaux peu profondes turquoise claires. Le texte indique « Solution de yacht pour eaux peu profondes. »
Série de propulseurs azimutaux compacts
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Introduction du produit

Série compacte de propulseurs azimutaux – Brève introduction

Aperçu du produit

Cette gamme complète de propulseurs azimutaux L-Drive et Z-Drive est conçue pour les navires fluviaux, les bateaux de croisière fluviaux, les navires de service éoliens offshore, les superyachts et les navires à faible tirant d'eau. Elle propose des options de propulsion diesel, entièrement électrique et hybride, avec une couverture de puissance de 61 kW à 2306 kW.
Chaque unité fournit une poussée orientable à 360 degrés pour éliminer les gouvernails supplémentaires. De nombreuses variantes personnalisées sont proposées, notamment les types à faible tirant d'eau, renforcés pour la glace, à contre-rotation pour yachts, rétractables et montés sur le pont. Tous les propulseurs présentent une structure compacte, de faibles vibrations et un entretien quotidien simple.

Points forts

  1. Plusieurs modes de puissance : diesel direct, électrique à aimant permanent et propulsion hybride économique en carburant
  2. Conception intégrée L-Drive gain de place avec faible hauteur d'installation
  3. Remplacement de l'hélice possible sans cale sèche pour réduire les coûts de maintenance
  4. Système de contrôle complet assorti, compatible avec le joystick et la positionnement dynamique (DP)
  5. Solutions spécialisées pour les eaux peu profondes, les eaux glacées et la navigation silencieuse des yachts de luxe


Navires d'application typiques

  • Péniches de fret fluvial et navires de croisière fluviaux
  • Navires de maintenance éolienne offshore et bateaux de travail polyvalents
  • Méga-yachts et bateaux de loisirs
  • Navires de ravitaillement côtiers de classe glace
  • Pousseurs et dragues à faible tirant d'eau

Principales catégories de produits

  1. Propulseurs principaux standard L/Z-Drive (61–2306 kW)
  2. Série compacte L-Drive à aimant permanent
  3. Propulseurs à contre-rotation d'élite pour superyachts
  4. Propulseurs dédiés aux eaux peu profondes
  5. Propulseurs renforcés de classe glace 1B
  6. Propulseurs auxiliaires rétractables, orientables et montés sur le pont
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