Crucero atracado en una terminal moderna con características sostenibles etiquetadas, como energía en tierra y reducción de emisiones.
Buque portacontenedores atracado en el puerto utilizando energía eléctrica en tierra para el apagado en frío, reduciendo las emisiones durante la descarga.
Sistema de gestión de cables de costa con carrete de acero inoxidable, retracción automática de cables y control de tensión.
Panel de alimentación en tierra a bordo con toma de entrada de tierra, interruptores automáticos, medidor multifunción y monitoreo de aislamiento.
Técnicos inspeccionando equipos eléctricos y cables en un puerto con un buque de carga al fondo.
Gabinetes de conversión de frecuencia contenerizados con protección IP56, detección de incendios y opciones de voltaje en un puerto.
Crucero atracado en una terminal moderna con características sostenibles etiquetadas, como energía en tierra y reducción de emisiones.
Crucero atracado en una terminal moderna con características sostenibles etiquetadas, como energía en tierra y reducción de emisiones.
Buque portacontenedores atracado en el puerto utilizando energía eléctrica en tierra para el apagado en frío, reduciendo las emisiones durante la descarga.
Sistema de gestión de cables de costa con carrete de acero inoxidable, retracción automática de cables y control de tensión.
Panel de alimentación en tierra a bordo con toma de entrada de tierra, interruptores automáticos, medidor multifunción y monitoreo de aislamiento.
Técnicos inspeccionando equipos eléctricos y cables en un puerto con un buque de carga al fondo.
Gabinetes de conversión de frecuencia contenerizados con protección IP56, detección de incendios y opciones de voltaje en un puerto.

Sistema EPC Completo de Energía en Tierra (Energía Marítima Alternativa AMP)

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Energía Eléctrica en Tierra (Energía Marítima Alternativa AMP)

Sistema EPC completo

Descripción general del producto

Nuestro sistema completo de energía en tierra (AMP) ofrece soluciones EPC integrales para terminales portuarias en tierra y retroadaptaciones de buques a bordo, totalmente compatible con las normas internacionales IEC 80005, ISO e IEEE, así como con todos los requisitos de las principales sociedades de clasificación IACS, incluidas CCS, DNV, BV, LR, ABS, NK.
Cuando las embarcaciones atracan, el sistema AMP suministra electricidad terrestre estable para reemplazar los generadores diésel auxiliares del buque, reduciendo las emisiones de escape, la contaminación acústica y los costos de combustible, mientras ayuda a los armadores a cumplir con las regulaciones marítimas globales de bajas emisiones de carbono, como IMO CII, EEXI y las normas regionales de control de emisiones portuarias (Directiva UE 2014/94, política obligatoria de energía eléctrica en tierra de California).
La solución completa abarca equipos de estación de energía en tierra, sistema de gestión de cables de tierra, conjuntos de conexión, gabinetes de adaptación a bordo y servicio técnico postventa completo, aplicable a terminales de contenedores, muelles de carga a granel, terminales ro-ro, puertos de cruceros de lujo y terminales LNG a prueba de explosiones.

Gama Completa de Productos y Parámetros Técnicos Principales

1. Equipos de alimentación eléctrica en tierra

(1) Cabina de energía de frecuencia variable contenedorizada

Capacidad de potencia nominal: 500kVA ~ 4MVA, diseño integrado modular Opciones de voltaje: 400V / 690V / 6.6kV / 12kV Conversión de frecuencia bidireccional: convierte 50Hz a 60Hz y viceversa Clase de protección: IP56, recubrimiento anticorrosivo marino totalmente sellado Entorno de operación: -25°C ~ +60°C, humedad relativa ≤95% Componentes integrados: transformador marino de tipo seco, convertidor de frecuencia de alta eficiencia, UPS, gabinete de control HMI central, sistema de detección de incendios y extinción automática con CO₂, unidad de ventilación y aire acondicionado

(2) Sistema de Gestión de Cables en Tierra (CMS)

Tres tipos principales para diferentes escenarios portuarios:
CMS fijo: Equipado con pluma telescópica, recogida y liberación automática de cable, ajuste continuo de tensión y velocidad, protección contra límite de par CMS autopropulsado: Diseño de carro móvil con rango de trabajo bilateral de 35 m, capacidad de ascenso ≤10°, UPS integrada CMS de alta tensión especial para cruceros: Adaptado a variaciones de marea de 7 m, compatible con 4 cables de alimentación de alta tensión + líneas de señal de control
Longitud máxima de cable único: 100m (BT) / 65m (AT) Estructura del carrete: tambor de acero inoxidable de doble soporte y doble rodamiento, monitoreo de cable en tiempo real y salida de alarma de falla

(3) Caja de conexión a tierra y enchufe y toma de corriente

Serie de baja tensión: 440 V, corriente nominal 63 A–800 A, protección IP66 Serie de alta tensión: 6,6 kV / 12 kV, corriente nominal 350 A–500 A, gabinete de acero inoxidable 316L Cumplimiento de normas: IEC 80005 e IEC 62613, interconexión universal con enchufes estándar de terceros Funciones integradas: protección contra sobrecarga/cortocircuito, detección de secuencia de fases, dispositivo de calefacción para deshumidificación, enclavamiento mecánico, interfaz de comunicación

2. Equipos de adaptación de energía en tierra a bordo

(1) Carrete de Cable para Embarcaciones (BT y AT)

Misma tecnología de control de tensión que el CMS de tierra, diseño compacto para espacios de cabina limitados, almacenamiento automático del cable al abandonar el atraque.

(2) Gabinete de Control de Energía Eléctrica en Tierra a Bordo

Voltaje: 400V / 440V, 50/60Hz de doble frecuencia Capacidad: 250A ~ 2000A personalizable Función principal: conmutación automática sin perturbaciones entre la alimentación de tierra y el grupo electrógeno a bordo Equipado con medidor de potencia multifunción, monitor de aislamiento, botón de parada de emergencia, tratamiento anticondensación, protección IP22

(3) Gabinete de entrada de alta tensión

Para embarcaciones grandes de alta tensión (cruceros, buques portacontenedores súper grandes), gabinete combinado de entrada y control con pantalla táctil PLC, protección de enclavamiento de seguridad eléctrica completa.

Alcance completo del servicio EPC

Soporte previo al proyecto: estudio del sitio del puerto/buque, análisis de viabilidad, cálculo de carga eléctrica, diseño de esquema técnico y cotización presupuestaria Suministro de equipos: conjunto completo de hardware AMP en tierra y a bordo con aprobación de planos de la sociedad de clasificación Servicio en sitio: coordinación de ingeniería civil, guía de instalación de equipos, tendido de cables y puesta en servicio integral del sistema Inspección y certificación: asistir a los clientes para completar todas las inspecciones de la sociedad de clasificación y obtener certificados de tipo oficiales Capacitación y posventa: capacitación en operación para la tripulación, soporte técnico remoto 7×24, red global de suministro de repuestos

Ventajas clave

Compatibilidad global de frecuencia y voltaje
Logre una coincidencia perfecta entre la red eléctrica terrestre de 50 Hz y la red eléctrica del buque de 60 Hz, cubriendo todos los tipos de buques que navegan por Asia, Europa, América y el Sudeste Asiático sin transformadores adicionales. Notables beneficios de ahorro energético y reducción de emisiones
Apague los motores auxiliares a bordo durante el atraque, elimine NOₓ, SOₓ, partículas y ruido; reduzca enormemente las penalizaciones por emisiones portuarias y el gasto diario de combustible para los armadores. Diseño modular contenedorizado para entrega rápida
Todas las unidades de potencia principales están preensambladas en contenedores estándar de 20’/40’ HC, lo que acorta el ciclo de construcción en sitio y reduce la inversión en ingeniería civil. Soporte completo de certificación de clasificación
Todos los equipos pueden pasar la inspección de CCS, DNV-GL, BV, LR, ABS, NK para cumplir con estrictos estándares internacionales de acceso portuario. Experiencia madura en proyectos masivos
Hemos entregado más de 20 proyectos de AMP en terminales portuarias y más de 60 proyectos de reacondicionamiento de buques en todo el mundo, con más de 280 conjuntos de carretes de cable CMS puestos en funcionamiento en puertos de cruceros, graneles y contenedores.

Buques y terminales aplicables

Terminales: atraques para contenedores, terminales de carga a granel, terminales de pasajeros ro-ro, puertos base de cruceros de lujo, atraques de GNL a prueba de explosiones Buques: portacontenedores, graneleros, petroleros, ferris ro-pax, cruceros de lujo, plataformas de trabajo en alta mar
Detalles del producto
Sistema EPC Completo de Energía en Tierra (Energía Marítima Alternativa AMP)Sistema EPC Completo de Energía en Tierra (Energía Marítima Alternativa AMP)
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