Detalles esenciales
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Introducción del producto
Energía en Tierra (Energía Marítima Alternativa AMP)
Sistema EPC completo
Descripción general del producto
Nuestro sistema completo de Energía en Tierra (AMP) ofrece soluciones EPC llave en mano para terminales portuarias en tierra y adaptaciones de buques a bordo, cumpliendo totalmente con las normas internacionales IEC 80005, ISO e IEEE, así como con los requisitos de las principales sociedades de clasificación IACS, incluyendo CCS, DNV, BV, LR, ABS, NK.
Cuando los buques atracan, el sistema AMP suministra electricidad terrestre estable para reemplazar los generadores diésel auxiliares del buque, reduciendo las emisiones de escape, la contaminación acústica y los costos de combustible de búnker, al tiempo que ayuda a los armadores a cumplir con las regulaciones marítimas globales de bajas emisiones de carbono, como IMO CII, EEXI y las normas regionales de control de emisiones portuarias (Directiva UE 2014/94, política obligatoria de energía en tierra de California).
La solución integral cubre equipos de subestación en tierra, sistema de gestión de cables de tierra, conjuntos de conexión, gabinetes de acoplamiento a bordo y servicio técnico completo postventa, aplicable a terminales de contenedores, muelles de carga a granel, terminales ro-ro, puertos de cruceros de lujo y terminales LNG a prueba de explosiones.
Gama Completa de Productos y Parámetros Técnicos Principales
1. Equipo de alimentación en tierra para puertos
(1) Cabina de Energía Variable Contenerizada
Potencia nominal: 500kVA ~ 4MVA, diseño integrado modular
Opciones de voltaje: 400V / 690V / 6.6kV / 12kV
Conversión de frecuencia bidireccional: convertir 50Hz a 60Hz y viceversa
Grado de protección: IP56, recubrimiento marino anticorrosión totalmente sellado
Entorno de operación: -25°C ~ +60°C, humedad relativa ≤95%
Componentes integrados: transformador marino de tipo seco, convertidor de frecuencia de alta eficiencia, UPS, gabinete de control central HMI, sistema de detección de incendios y extinción automática con CO₂, unidad de ventilación y aire acondicionado
(2) Sistema de Gestión de Cable en Tierra (CMS)
Tres tipos principales para diferentes escenarios portuarios:
CMS fijo: Equipado con pluma telescópica, retracción y liberación automática de cable, ajuste continuo de tensión y velocidad, protección de límite de par
CMS autopropulsado: Diseño de carro móvil con rango de trabajo bilateral de 35 m, capacidad de pendiente ≤10°, UPS integrado
CMS de alta tensión especial para cruceros: Adaptación a variaciones de marea de 7 m, soporte para 4 cables de alimentación de alta tensión + líneas de señal de control
Longitud máxima de cable individual: 100m (BT) / 65m (AT)
Estructura del carrete: tambor de acero inoxidable de doble soporte y doble rodamiento, monitoreo de cable en tiempo real y salida de alarma de fallas
(3) Caja de conexión a tierra y enchufe y toma de corriente
Serie de baja tensión: 440V, corriente nominal 63A–800A, protección IP66
Serie de alta tensión: 6.6kV / 12kV, corriente nominal 350A–500A, gabinete de acero inoxidable 316L
Cumplimiento de normas: IEC 80005 e IEC 62613, interconexión universal con enchufes estándar de terceros
Funciones integradas: protección contra sobrecarga/cortocircuito, detección de secuencia de fases, dispositivo de calefacción deshumidificador, enclavamiento mecánico, interfaz de comunicación
2. Equipos de Acoplamiento de Energía en Tierra a Bordo
(1) Carrete de Cable del Buque (BT y AT)
Misma tecnología de control de tensión que el CMS de costa, diseño compacto pensado para espacios reducidos en el camarote, almacenamiento automático del cable al abandonar el amarre.
(2) Gabinete de Control de Energía en Tierra a Bordo
Voltaje: 400V / 440V, doble frecuencia 50/60Hz
Capacidad: 250A ~ 2000A personalizable
Función principal: conmutación automática sin perturbaciones entre la alimentación desde tierra y el grupo electrógeno de a bordo
Equipado con medidor de potencia multifunción, monitor de aislamiento, botón de parada de emergencia, tratamiento anticondensación, protección IP22
(3) Gabinete de Entrada de Alta Tensión
Para buques grandes de alta tensión (cruceros, súper portacontenedores), gabinete combinado de entrada y control con pantalla táctil PLC, protección completa de interbloqueo de seguridad eléctrica.
Alcance Completo del Servicio EPC
Soporte previo al proyecto: estudio del sitio del puerto/embarcación, análisis de viabilidad, cálculo de carga eléctrica, diseño del esquema técnico y presupuesto
Suministro de equipos: conjunto completo de hardware AMP en tierra y a bordo con aprobación de planos de la sociedad de clasificación
Servicio en sitio: coordinación de ingeniería civil, guía de instalación de equipos, tendido de cables y puesta en marcha general del sistema
Inspección y certificación: asistencia a los clientes para completar todas las inspecciones de la sociedad de clasificación y obtener certificados de tipo oficiales
Capacitación y servicio postventa: capacitación de operación para la tripulación, soporte técnico remoto 7×24, red global de suministro de repuestos
Ventajas Clave
Compatibilidad global de frecuencia y voltaje
Lograr una coincidencia perfecta entre la red eléctrica terrestre de 50 Hz y la red eléctrica del buque de 60 Hz, cubriendo todos los tipos de buques que navegan en Asia, Europa, América y el Sudeste Asiático sin necesidad de transformadores adicionales.
Beneficios notables de ahorro de energía y reducción de emisiones
Apague los motores auxiliares de a bordo en el amarre, elimine NOₓ, SOₓ, partículas y ruido; reduzca considerablemente las multas por emisiones portuarias y el gasto diario de combustible para los armadores.
Diseño modular en contenedor para entrega rápida
Todas las unidades de potencia principales están preensambladas en contenedores HC estándar de 20'/40', acortando el ciclo de construcción en sitio y reduciendo la inversión en ingeniería civil.
Soporte completo de certificación de clasificación
Todo el equipo puede pasar la inspección de CCS, DNV-GL, BV, LR, ABS, NK para cumplir con los estrictos estándares internacionales de acceso portuario.
Experiencia madura en proyectos a gran escala
Hemos entregado más de 20 proyectos de AMP en terminales portuarias y más de 60 proyectos de modernización de buques en todo el mundo, con más de 280 conjuntos de carretes de cable CMS en operación en puertos de cruceros, graneleros y de contenedores.
Buques y Terminales Aplicables
Terminales: atracaderos para portacontenedores, terminales de carga a granel, terminales ro-ro de pasajeros, puertos base de cruceros de lujo, atracaderos LNG a prueba de explosiones
Buques: portacontenedores, graneleros, petroleros, transbordadores ro-pax, cruceros de lujo, plataformas de trabajo en alta mar
Detalles del producto