Equipo receptor de suministro desde tierra a bordo

Cumple con IEC 80005‑1 / IEC 80005‑2. Disponible para aprobación de clase DNV‑GL, BV, ABS, LR, CCS. Adecuado para buques de nueva construcción y para la adaptación de buques existentes, ayudando a las embarcaciones a cumplir con los requisitos de emisiones EU‑ETS y EEXI‑CII durante el atraque.

Portafolio de productos

La solución completa de recepción de suministro desde tierra a bordo consta de tres líneas de productos principales:

1. Caja de conexión a tierra del lado del buque (LV y HV)
2. Armario de control de suministro desde tierra a bordo y armario de acceso de alta tensión
3. Sistema de gestión de cables montado en el buque (CMS a bordo / carrete de cable)

1. Caja de conexión a tierra del lado del buque

Sirve como interfaz física de potencia entre el buque y el suministro eléctrico en tierra. ‑ Tensión nominal: 440 V baja tensión / 6,6 kV‑12 kV alta tensión, compatible con doble frecuencia de 50 Hz / 60 Hz ‑ Capacidad de potencia: 200 kVA ~ 2 MVA, personalizable ‑ Gabinete: acero inoxidable 316L, anticorrosión marina, IP44‑IP66 ‑ Instalación: montaje en pared, opciones verticales u horizontales ‑ Funciones integradas: protección contra sobrecarga y cortocircuito, detección de secuencia de fases, medición de tensión‑corriente, botón de parada de emergencia, unidad de calefacción y deshumidificación anticondensación, enclavamiento de seguridad electromecánico, interfaz de comunicación por fibra óptica ‑ Interoperabilidad: enchufes y tomas totalmente intercambiables con otros conectores de alimentación en tierra estándar IEC ‑ Entorno de operación: ‑25 ℃ ~ +60 ℃, humedad relativa ≤95 %, altitud ≤1000 m

2. Armario de control de alimentación desde tierra a bordo y armario de acceso de alta tensión

Garantiza una transferencia segura y sin interrupciones entre la alimentación desde tierra y la red de energía auxiliar del buque. ‑ Armario de control de baja tensión: 250A ~ 2000A; IP22. Equipado con voltímetro, amperímetro, sincronoscopio, monitor de aislamiento, medidor multifunción, parada de emergencia e indicación de estado. Realiza la conmutación automática sin perturbaciones entre el suministro desde tierra y los generadores a bordo. ‑ Armario de acceso de alta tensión: 6.6kV‑12kV, compuesto por gabinete de entrada y gabinete de control. PLC integrado y pantalla táctil HMI con lógica integral de protección de alta tensión. ‑ Aplicable para proyectos de equipamiento nuevo y modernización: portacontenedores, graneleros, buques Ro‑Ro / Ro‑Pax, cruceros, petroleros, etc.

3. Sistema de gestión de cables montado en el buque (CMS a bordo / carrete de cable)

Unidad de carrete motorizado para el almacenamiento y pago automático de cables de conexión a tierra a bordo. ‑ Dos variantes: carrete de baja tensión y carrete de alta tensión ‑ Longitud máxima del cable: 100 m; la cantidad y la sección transversal del cable se pueden ajustar según los requisitos ‑ Accionamiento: control de tensión constante por conversión de frecuencia; velocidad de operación ajustable de 0 a 10 m/min, monitoreo en tiempo real de la tensión del cable ‑ Diseño mecánico: tambor de carrete de acero inoxidable, soporte doble con doble rodamiento. Protección de límite de par, alarma de fallo y salida de señal de interbloqueo. ‑ Grado de protección: IP 56, adaptado para entornos marinos atmosféricos severos.

Ventajas clave

1. Cumplimiento normativo: Cumple plenamente con las normas IEC 80005-1/-2. Paquete de documentación completo para la inspección y aprobación de la sociedad de clasificación. Ayuda a los buques a cumplir las normas de emisiones portuarias, incluida la Directiva 2014/94/UE de la UE.
2. Diseño modular orientado a la adaptación: Los módulos compactos funcionan tanto para el equipamiento de obra nueva como para la adaptación en dique seco de buques en servicio para la mejora EEXI / CII.
3. Mecanismo de seguridad multicapa: Interbloqueo electromecánico, parada de emergencia, anticondensación, alarma de fallo y monitoreo de estado en tiempo real previenen errores de operación y riesgos eléctricos marinos.
4. Adaptabilidad global a puertos: Admite conexión mixta de suministro eléctrico desde tierra de 50 Hz / 60 Hz para escalas portuarias en todo el mundo.
5. Personalización flexible: El nivel de tensión, la potencia nominal, la disposición del armario y los parámetros del carrete pueden adaptarse a la disposición general del buque y al perfil real de carga eléctrica.

Aplicaciones típicas en buques

Buques portacontenedores, graneleros, petroleros / quimiqueros, transbordadores Ro‑Ro y Ro‑Pax, cruceros, plataformas de trabajo en alta mar y embarcaciones de propósito especial.

Alcance del suministro

‑ Suministro de equipos de hardware ‑ Paquete de planos de ingeniería para revisión de clase ‑ Guía de instalación y soporte de puesta en marcha ‑ Capacitación en sitio para operadores ‑ Repuestos y soporte técnico a largo plazo