Equipo Receptor de Alimentación en Tierra a Bordo
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Introducción del producto

Equipo receptor de energía de tierra a bordo

Compatible con IEC 80005-1 / IEC 80005-2. Disponible para aprobación de clase DNV-GL, BV, ABS, LR, CCS. Adecuado para buques de nueva construcción y para la adaptación de buques existentes, ayudando a las embarcaciones a cumplir con los requisitos de emisiones EU-ETS, EEXI-CII durante el atraque.

Cartera de productos

La solución completa de recepción de energía de tierra a bordo consta de tres líneas de productos principales:

  1. Caja de conexión a tierra del lado del buque (BT y AT)
  2. Armario de control de energía de tierra a bordo y armario de acceso de alta tensión
  3. Sistema de gestión de cables montado en el buque (CMS a bordo / carrete de cable)

1. Caja de conexión a tierra en el lado del buque

Sirve como interfaz de alimentación física entre el buque y el suministro eléctrico en tierra. ‑ Tensión nominal: 440V BT / 6,6kV‑12kV AT, compatible con doble frecuencia de 50 Hz / 60 Hz ‑ Capacidad de potencia: 200 kVA ~ 2 MVA, personalizable ‑ Carcasa: acero inoxidable 316L, anticorrosión marina, IP44‑IP66 ‑ Instalación: montaje en pared, opciones vertical u horizontal ‑ Funciones integradas: protección contra sobrecarga y cortocircuito, detección de secuencia de fases, medición de tensión y corriente, botón de parada de emergencia, unidad de calefacción y deshumidificación anticondensación, enclavamiento de seguridad electromecánico, interfaz de comunicación por fibra óptica ‑ Interoperabilidad: enchufes y tomas totalmente intercambiables con otros conectores de alimentación en tierra estándar IEC ‑ Entorno de funcionamiento: ‑25 ℃ ~ +60 ℃, humedad relativa ≤95 %, altitud ≤1000 m

2. Gabinete de control de energía en tierra a bordo y gabinete de acceso de alta tensión

Garantiza una transferencia segura y sin interrupciones entre la energía en tierra y la red de energía auxiliar a bordo. - Gabinete de control de baja tensión: 250A ~ 2000A; IP22. Equipado con voltímetro, amperímetro, sincronoscopio, monitor de aislamiento, medidor multifunción, parada de emergencia e indicación de estado. Realiza la conmutación automática sin perturbaciones entre el suministro en tierra y los generadores a bordo. - Armario de acceso de alta tensión: 6.6kV‑12kV, compuesto por gabinete de entrada y gabinete de control. PLC integrado y HMI con pantalla táctil con lógica integral de protección de alta tensión. ‑ Aplicable para proyectos de equipamiento de nueva construcción y retrofit: portacontenedores, graneleros, Ro‑Ro / Ro‑Pax, cruceros, petroleros, etc.

3. Sistema de gestión de cables montado en el buque (CMS a bordo / Carrete de cable)

Unidad de carrete motorizado para el almacenamiento y despliegue automáticos de cables de alimentación en tierra a bordo. ‑ Dos variantes: carrete de baja tensión y carrete de alta tensión ‑ Longitud máxima de cable: 100 m; la cantidad y la sección del cable se pueden ajustar según los requisitos ‑ Accionamiento: control de tensión constante por conversión de frecuencia; velocidad de funcionamiento ajustable 0‑10 m/min, monitoreo de tensión del cable en tiempo real ‑ Diseño mecánico: tambor de carrete de acero inoxidable, doble soporte y doble rodamiento. Protección contra sobrepar, alarma de falla y salida de señal de enclavamiento. ‑ Grado de protección: IP 56, adaptado al entorno atmosférico marino severo.

Ventajas clave

  1. Cumplimiento normativo: Cumple totalmente con las normas IEC 80005-1/-2. Paquete de documentación completo para inspección y aprobación de la sociedad de clasificación. Ayuda a los buques a cumplir las normas de emisiones portuarias, incluida la Directiva 2014/94/UE de la UE.
  2. Diseño modular orientado a la adaptación: Los módulos compactos funcionan tanto para la instalación en embarcaciones nuevas como para la adaptación en dique seco de buques en servicio para la actualización EEXI / CII.
  3. Mecanismo de seguridad multicapa: Enclavamiento electromecánico, parada de emergencia, anticondensación, alarma de falla y monitoreo de estado en tiempo real para prevenir errores de operación y riesgos eléctricos marinos.
  4. Adaptabilidad portuaria global: Admite conexión eléctrica de tierra mixta de 50 Hz / 60 Hz para escalas portuarias en todo el mundo.
  5. Personalización flexible: El nivel de tensión, la potencia nominal, la disposición del armario y los parámetros del carrete se pueden adaptar a la disposición general del buque y al perfil de carga eléctrica real.

Aplicaciones típicas de buques

Buques portacontenedores, graneleros, petroleros/quimiqueros, transbordadores Ro-Ro y Ro-Pax, cruceros, plataformas de trabajo en alta mar y buques de propósito especial.

Alcance de suministro

- Suministro de equipos de hardware - Paquete de planos de ingeniería para revisión de clase - Guía de instalación y soporte de puesta en servicio - Capacitación del operador en el sitio - Repuestos y soporte técnico a largo plazo

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