Detalles esenciales
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Introducción del producto
Sistema Integrado de Propulsión Marina
1. Resumen del Producto
Esta cartera completa de propulsión marina de gama completa cubre soluciones integrales de potencia submarina para todos los buques comerciales, integrando hélices de paso fijo (FPP), hélices de paso controlable (CPP, conjuntos completos de sistema), paquetes de ejes correspondientes, sistemas completos de timón, propulsores de múltiples tipos y dispositivos profesionales de ahorro de energía hidrodinámica.
Los dos catálogos de productos comparten líneas de productos principales idénticas, estándares técnicos, procesos de fabricación y sistemas de certificación de clasificación global. Ambos se centran en el diseño de hélices de alta eficiencia y baja vibración, el soporte completo de ejes/timones/propulsores de maniobra, y la modernización de ahorro energético conforme a IMO EEXI/CII para buques de nueva construcción y en servicio. Todos los productos utilizan materias primas de aleación marina de bronce y acero inoxidable, pasan estrictas pruebas de END, equilibrio e hidrodinámicas, y proporcionan un servicio integral de diseño, fabricación, instalación y posventa de ciclo de vida completo para astilleros y operadores navieros globales.
El sistema completo es aplicable a portacontenedores, graneleros, petroleros y quimiqueros, buques GNL, transbordadores ro-pax, remolcadores, buques pesqueros, embarcaciones de navegación interior y buques de trabajo en alta mar, ofreciendo una optimización hidrodinámica unificada y un rendimiento de propulsión ecológico y bajo en carbono.
2. Serie completa de productos
2.1 Hélice de Paso Fijo (FPP)
Especificaciones principales
Hélice de bronce: Diámetro 0,6–9 m, peso unitario ≤80 toneladas, 3–7 palas, aleación Cu3/Cu4
Hélice de acero inoxidable: Diámetro 0,6–8 m, peso unitario ≤50 toneladas, 3–5 palas, acero inoxidable CF3
Capacidad máxima de producción de hélice de paso fijo (FPP): 11 m de diámetro, 100 toneladas por pieza fundida
Ventajas del Producto
Alta resistencia a la tracción y al límite elástico, excelente resistencia a la corrosión del agua de mar; mecanizado CNC de 5 ejes de precisión, superficie de pala pulida ultra suave, suprime eficazmente la cavitación y la vibración. El diseño personalizado de inclinación y paso se ajusta al campo de estela de la embarcación, aumentando la eficiencia de propulsión en un 5%–8%. Informes completos de inspección dimensional, pruebas de materiales y equilibrio dinámico para la aprobación de todas las sociedades de clasificación.
2.2 Hélice de Paso Controlable (Sistema Completo CPP)
Potencia máxima de transmisión hasta 17.000 kW, cubo y palas de bronce de 4/5 palas
Suministro de paquete completo: palas ajustables, cubo de control hidráulico, unidad de monitoreo remoto, acoplamientos, cojinetes y línea de eje emparejada
Ajuste flexible de velocidad de avance/retroceso sin invertir el motor principal, ideal para transbordadores, remolcadores y embarcaciones de operación múltiple
Todas las piezas estructurales fabricadas mediante fundición integrada y mecanizado CNC, totalmente certificadas por clase
2.3 Sistema Completo de Línea de Ejes
Componentes de coincidencia completa para todos los tipos de hélices:
Eje de cola, eje intermedio, cojinetes de tubo de popa de caucho/polímero, sellos de eje lubricados por aceite/agua, acoplamientos flexibles, soportes de eje, prensaestopas y tubos de popa.
Tamaño máximo del eje: longitud 16 m, diámetro exterior máximo 500 mm, peso unitario 16 toneladas, precisión de mecanizado ±0,01 mm
Cojinetes de polímero de alta lubricación por agua: bajo desgaste, cero contaminación por aceite, larga vida útil para embarcaciones de navegación interior y costera
Todas las forjas de ejes se someten a temple y revenido, y a detección de fallas por ultrasonido antes de la entrega.
2.4 Sistema de timón completo
Palas de timón equilibradas, ejes de timón, pasadores, soportes de timón, unidades de sellado hermético y soportes de eje.
Todo el timón forjado y la mecha con detección de fallas por ultrasonido (UT) al 100%
Soportes de timón de rodillos autoalineables para embarcaciones grandes de carga pesada
Contorno de timón personalizado acorde con la estela de la hélice para mejorar la maniobrabilidad y reducir la resistencia
2.5 Gama Completa de Productos de Propulsores
Gama completa de propulsores de azimut y de túnel para maniobras y posicionamiento dinámico:
Propulsores azimutales montados en pozo / montados en cubierta / retráctiles
Propulsores azimutales y de túnel de contra-rotación
Propulsores de túnel de paso fijo / paso controlable
Opciones de transmisión: accionamiento diésel, eléctrico e hidráulico, disposición de instalación en L/Z, rango de potencia de 60 kW a 4000 kW, diseño de ducto de tobera emparejado para mayor empuje de bolardo.
2.6 Dispositivos de Ahorro de Energía Hidrodinámicos (ESDs, Certificados IMO EEXI/CII)
Dos accesorios clave de ahorro de energía para nuevas construcciones y modernizaciones de buques:
Cúpula del buje con aletas (HVAF)
Elimina el vórtice del cubo, reduce el par del eje en un 2–3%, aumenta el empuje en un 1–2%, reduce el consumo de combustible en un 2–5%. Instalación simple, reemplazo directo de la tapa del cubo original.
Álabes de pre-remolino con pre-carenado (PSV)
Optimiza el flujo de entrada de la hélice, reduce la pérdida por deslizamiento rotacional, la eficiencia general del buque mejora en un 3–8%.
La combinación de retroadaptaciones de ESD + hélice de alta eficiencia logra un ahorro total de combustible del 7–11 %, reduce directamente el índice de intensidad de carbono CII y cumple con los requisitos obligatorios de cumplimiento EEXI.
3. Fuerza técnica y de producción principal
Diseño Digital Avanzado y Simulación
Adoptamos simulación de flujo CFD, análisis de resistencia por elementos finitos FEM, simulación de fundición virtual y mecanizado CNC antes de la producción; verificación mediante pruebas en modelo de tanque para todos los esquemas de hélices personalizados, garantizando el rendimiento hidrodinámico.
Fabricación inteligente a gran escala
Taller de fundición dedicado de 12.500㎡ con horno de fusión de frecuencia media de 125 toneladas; líneas completas de producción CNC, rectificado robótico de palas e inspección láser 3D, formación ultra precisa del borde de las palas para minimizar el ruido y la cavitación.
Aprobación completa de clasificación global
Todos los productos certificados por CCS, ABS, DNV, BV, KR, RINA, IRS, etc., cumplen con las normas de gestión de calidad y medioambiental ISO9001 e ISO14001.
Solución de cumplimiento para buques ecológicos
Servicio integral de actualización EEXI/CII de una sola parada: diseño optimizado de hélices, correspondencia de ESD, cálculo de vibración torsional, prueba de tanque, producción, instalación en sitio y verificación de pruebas de mar. Numerosos casos de modernización para flotas de portacontenedores, graneleros y petroleros, con ahorros anuales comprobados de costos de combustible de hasta millones de USD por buque.
4. Ventajas competitivas principales
Suministro completo de propulsión integral
Proveedor unificado de hélice, eje, timón, propulsor y dispositivos de ahorro de energía, simplificando la adquisición del astillero y la coordinación del proyecto, con un rendimiento de emparejamiento del sistema consistente.
Ahorro de energía y reducción de emisiones significativos
El paquete combinado de hélice de pala inclinada de alta eficiencia + ESD reduce el consumo de combustible en un 4,4%–11,3%, disminuye las emisiones de CO₂, ayuda a los armadores a cumplir con las regulaciones de intensidad de carbono de la OMI y evita restricciones operativas.
Diseño optimizado de baja vibración y bajo ruido
La disposición de palas oblicuas múltiples y la superficie lisa de las palas suprimen la separación del flujo y la cavitación, reduciendo en gran medida la vibración del casco y el ruido radiado bajo el agua.
Larga vida útil y bajo mantenimiento
Aleación marina de cobre/acero inoxidable de alto rendimiento con excelente capacidad anticorrosión y antierosión; suministro estandarizado de piezas de repuesto y servicio de reparación in situ a nivel mundial.
Servicio técnico integral durante todo el ciclo de vida
Consulta hidrodinámica previa al proyecto, aprobación de planos, inspección en fábrica; ajuste en sitio, recorte, reparación de daños, inspección en dique seco y soporte de repuestos a largo plazo para todas las flotas de embarcaciones.
5. Tipos de embarcaciones de amplia aplicación
Buques portacontenedores, graneleros, petroleros y quimiqueros, metaneros (LNG), transbordadores de pasaje y carga rodada (ro-ro), remolcadores, buques pesqueros, buques de pasaje y carga para navegación interior, buques de suministro offshore, yates y plataformas flotantes.