Wesentliche Details
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Produkteinführung
Produktvorstellung der 95m-Hochgeschwindigkeits-Ro-Pax-Fähre mit Monohull
1. Produktübersicht
Diese 95 Meter lange Hochgeschwindigkeits-Einrumpf-Ro-Pax-Fähre ist ein ausgereiftes, bewährtes Schiffsdesign, optimiert für den Kurzstreckentransport von Passagieren und Fahrzeugen in Küsten- und Inselgebieten. Die stromlinienförmige, leichte Einrumpfarchitektur vereint herausragende Navigationsgeschwindigkeit, stabilen Fahrkomfort und effizientes Roll-on/Roll-off-Ladeverfahren.Das Schiff bietet zuverlässigen Betrieb für Touristenarchipele, Küstenstadt-Shuttle-Linien und regionale Inseltransportrouten. Die kompakte Aufbauanordnung, große Panoramaaussichtsbereiche und das flexible Fahrzeugdeck-Layout machen es zu einer äußerst kosteneffizienten Passagiertransportlösung für Küstenbetreiber weltweit.
2. Technische Kerndaten
SpezifikationspunktTechnische Daten
Schiffstyp Hochgeschwindigkeits-Einrumpf-Ro-Pax-Fähre Gesamtlänge 95,00 m Formspantbreite (Breite) 18,00 m Konstruktionstiefgang 2,45 m Bruttoraumzahl 4.460 BRZ Nettoraumzahl 1.338 NT Eigengewicht 400 DWT Standard-Passagierkapazität 800 Passagiere (klimatisierte Aussichtsloungesitze) Standardfahrzeugladung 168 Standard-Personenkraftwagen Hauptantriebsmotoren 3 leistungsstarke marine Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren Gesamte installierte Leistung 15.600 kW Antriebskonfiguration Zwillings-Propeller mit verstellbarer Steigung + Hilfswasserstrahl-Booster Wirtschaftliche Reisegeschwindigkeit 23 Knoten Maximale Betriebsgeschwindigkeit 33 Knoten Rumpfkonstruktion Hauptrumpf aus hochfestem Stahl + leichte Aluminiumaufbauten Ladesystem Heckmontierte Ro-Ro-Rampe, einzelnes dediziertes Fahrzeugdeck
Klassifikationskonformität
Vollständig zertifiziert nach IACS-Klassifikationsstandards (CCS / RINA optional)
3. Anwendbare Schifffahrtsgewässer
- Primäre Einsatzgebiete: geschützte Küstengewässer, Binnenmeere und Inselarchipel-Routen
- Ausgelegter Betriebsseegang: Seegang 4 (signifikante Wellenhöhe ≤ 2,0 m)
- Empfohlene Reisedistanz: Einweg-Routen von 0,5–4 Stunden für den täglichen Kurzstreckentransport
- Nicht geeignet für transozeanische Hochseefahrten oder polare extreme Meeresumgebungen
4. Standardausstattung und -ausrüstung an Bord
- Geräumiges offenes Panorama-Aussichtsdeck für den Küstentourismus
- Voll klimatisierte Passagierlounges, Servicebar und Ruhezonen
- Vollständige Navigationsradar-, AIS-, VHF-Kommunikations- und Überwachungssysteme
- Vollständig SOLAS-konforme Brandbekämpfungs-, Rettungs- und Meeresumweltschutzsysteme
- Feste Verzurrsysteme auf dem Fahrzeugdeck für sicheres Parken von Autos während der Fahrt
5. Hauptproduktvorteile
- Ultra-schnelle Transit-Effizienz
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht 33 Knoten und verkürzt die Reisezeit im Vergleich zu herkömmlichen langsamen Ro-Pax-Fähren um fast die Hälfte, wodurch die Routenumschlagshäufigkeit und die Passagierkapazität erheblich verbessert werden.
- Optimierter Wellenwiderstand & Fahrkomfort
Leichtes, stromlinienförmiges Einrumpfdesign reduziert das Aufschlagen des Rumpfes bei mäßigem Wellengang und minimiert Seekrankheit der Passagiere bei täglichen Küstenfahrten.
- Flexibel anpassbares Layout
Passagierlounge, Verpflegungszonen und Fahrzeugabstellbereich können an das Passagier-/Fahrzeugaufkommen des lokalen Betreibers angepasst werden.
- Global standardisiertes Antriebssystem
Universelle Hochgeschwindigkeits-Schiffsdieselmotoren mit weltweitem Ersatzteil-Support nach dem Verkauf, geringer langfristiger Wartungsaufwand.
- Volle Einhaltung internationaler Vorschriften
Das Design erfüllt SOLAS, MARPOL und die wichtigsten IACS-Klassifikationsregeln und ist für die weltweite Genehmigung des kommerziellen Küstenbetriebs zugelassen.
1. Produktübersicht
Diese 95 Meter lange Hochgeschwindigkeits-Einrumpf-Ro-Pax-Fähre ist ein ausgereiftes, bewährtes Schiffsdesign, optimiert für den Kurzstreckentransport von Passagieren und Fahrzeugen in Küsten- und Inselgebieten. Die stromlinienförmige, leichte Einrumpfarchitektur vereint herausragende Navigationsgeschwindigkeit, stabilen Fahrkomfort und effizientes Roll-on/Roll-off-Ladeverfahren.
Das Schiff bietet zuverlässigen Betrieb für Touristenarchipele, Küstenstadt-Shuttle-Linien und regionale Inseltransportrouten. Die kompakte Aufbauanordnung, große Panoramaaussichtsbereiche und das flexible Fahrzeugdeck-Layout machen es zu einer äußerst kosteneffizienten Passagiertransportlösung für Küstenbetreiber weltweit.
2. Technische Kerndaten
| SpezifikationspunktTechnische Daten |
|---|
| Schiffstyp | Hochgeschwindigkeits-Einrumpf-Ro-Pax-Fähre |
| Gesamtlänge | 95,00 m |
| Formspantbreite (Breite) | 18,00 m |
| Konstruktionstiefgang | 2,45 m |
| Bruttoraumzahl | 4.460 BRZ |
| Nettoraumzahl | 1.338 NT |
| Eigengewicht | 400 DWT |
| Standard-Passagierkapazität | 800 Passagiere (klimatisierte Aussichtsloungesitze) |
| Standardfahrzeugladung | 168 Standard-Personenkraftwagen |
| Hauptantriebsmotoren | 3 leistungsstarke marine Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren |
| Gesamte installierte Leistung | 15.600 kW |
| Antriebskonfiguration | Zwillings-Propeller mit verstellbarer Steigung + Hilfswasserstrahl-Booster |
| Wirtschaftliche Reisegeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Maximale Betriebsgeschwindigkeit | 33 Knoten |
| Rumpfkonstruktion | Hauptrumpf aus hochfestem Stahl + leichte Aluminiumaufbauten |
| Ladesystem | Heckmontierte Ro-Ro-Rampe, einzelnes dediziertes Fahrzeugdeck |
| Klassifikationskonformität |
3. Anwendbare Schifffahrtsgewässer
- Primäre Einsatzgebiete: geschützte Küstengewässer, Binnenmeere und Inselarchipel-Routen
- Ausgelegter Betriebsseegang: Seegang 4 (signifikante Wellenhöhe ≤ 2,0 m)
- Empfohlene Reisedistanz: Einweg-Routen von 0,5–4 Stunden für den täglichen Kurzstreckentransport
- Nicht geeignet für transozeanische Hochseefahrten oder polare extreme Meeresumgebungen
4. Standardausstattung und -ausrüstung an Bord
- Geräumiges offenes Panorama-Aussichtsdeck für den Küstentourismus
- Voll klimatisierte Passagierlounges, Servicebar und Ruhezonen
- Vollständige Navigationsradar-, AIS-, VHF-Kommunikations- und Überwachungssysteme
- Vollständig SOLAS-konforme Brandbekämpfungs-, Rettungs- und Meeresumweltschutzsysteme
- Feste Verzurrsysteme auf dem Fahrzeugdeck für sicheres Parken von Autos während der Fahrt
5. Hauptproduktvorteile
- Ultra-schnelle Transit-Effizienz Die Höchstgeschwindigkeit erreicht 33 Knoten und verkürzt die Reisezeit im Vergleich zu herkömmlichen langsamen Ro-Pax-Fähren um fast die Hälfte, wodurch die Routenumschlagshäufigkeit und die Passagierkapazität erheblich verbessert werden.
- Optimierter Wellenwiderstand & Fahrkomfort Leichtes, stromlinienförmiges Einrumpfdesign reduziert das Aufschlagen des Rumpfes bei mäßigem Wellengang und minimiert Seekrankheit der Passagiere bei täglichen Küstenfahrten.
- Flexibel anpassbares Layout Passagierlounge, Verpflegungszonen und Fahrzeugabstellbereich können an das Passagier-/Fahrzeugaufkommen des lokalen Betreibers angepasst werden.
- Global standardisiertes Antriebssystem Universelle Hochgeschwindigkeits-Schiffsdieselmotoren mit weltweitem Ersatzteil-Support nach dem Verkauf, geringer langfristiger Wartungsaufwand.
- Volle Einhaltung internationaler Vorschriften Das Design erfüllt SOLAS, MARPOL und die wichtigsten IACS-Klassifikationsregeln und ist für die weltweite Genehmigung des kommerziellen Küstenbetriebs zugelassen.
Produktdetails