95 m Hochgeschwindigkeits-Einrumpf-Ro-Pax-Fähre Produktvorstellung

1. Produktübersicht

Diese 95 Meter lange Hochgeschwindigkeits-Einrumpf-Ro-Pax-Passagierfähre ist ein ausgereiftes, bewährtes Schiffsdesign, das für den kurzstreckigen Küsten- und Insel-Passagier- und Fahrzeugverkehr optimiert wurde. Mit einer stromlinienförmigen, leichten Einrumpf-Rumpfarchitektur bietet es eine ausgewogene Kombination aus hervorragender Fahrgeschwindigkeit, stabilem Fahrkomfort und effizientem Roll-on/Roll-off-Frachtumschlag.

Das Schiff bietet zuverlässigen Betrieb für touristische Archipele, Küstenstadt-Pendellinien und regionale Inseltransportrouten. Sein kompaktes Überbau-Layout, große Panorama-Sichtbereiche und flexible Fahrzeugdeck-Anordnung machen es zu einer äußerst kosteneffizienten Personentransportlösung für globale Küstenbetreiber.

2. Technische Hauptspezifikationen

Spezifikationspunkt Technische Daten

Schiffstyp	Hochgeschwindigkeits-Einrumpf-Ro-Pax-Fähre
Gesamtlänge	95,00 m
Formbreite (Breite)	18,00 m
Konstruktionstiefgang	2,45 m
Bruttoraumzahl	4.460 BRZ
Nettoraumgehalt	1.338 NT
Eigengewicht	400 DWT
Standard-Passagierkapazität	800 Passagiere (klimatisierte Aussichtsloungesitze)
Standard-Fahrzeuglast	168 Standard-Pkw
Hauptantriebsmotoren	3 Hochleistungs-Marine-Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren
Gesamt installierte Leistung	15.600 kW
Antriebskonfiguration	Zwei Verstellpropeller + zusätzlicher Wasserstrahl-Booster
Wirtschaftliche Reisegeschwindigkeit	23 Knoten
Maximale Betriebsgeschwindigkeit	33 Knoten
Rumpfkonstruktion	Hauptschiffskörper aus hochfestem Stahl + leichter Aluminium-Überbau
Ladesystem	Heckmontierte Ro-Ro-Rampe, einzelnes dediziertes Fahrzeugdeck

Klassifikationskonformität

Vollständig zertifiziert nach IACS-Klassifikationsstandards (CCS / RINA optional)

3. Anwendbare Navigationsgewässer

1. Hauptbetriebsgebiete: Geschützte Küstengewässer, Binnenmeere und Inselarchipel-Routen
2. Ausgelegte Betriebsgrenze auf See: Seegang 4 (signifikante Wellenhöhe ≤ 2,0 m)
3. Empfohlene Reisedistanz: Einwegstrecken von 0,5–4 Stunden für den täglichen Kurzstreckentransport
4. Nicht geeignet für transozeanische Fahrten auf offener See oder polare raue Meeresumgebungen
   

4. Standard-Bordausstattung und -Ausrüstung

• Geräumiges offenes Panorama-Aussichtsdeck für Küstentourismus
• Voll klimatisierte Passagierlounges, Servicebar und Ruhebereiche
• Vollständige Navigationsradar-, AIS-, VHF-Kommunikations- und Überwachungssysteme
• Vollständig SOLAS-konforme Brandbekämpfungs-, Rettungs- und Meeresverschmutzungspräventionssysteme
• Feste Verzurrsysteme auf dem Fahrzeugdeck für sicheres Parken von Fahrzeugen während der Fahrt
  
  

5. Kernproduktvorteile

1. Ultraschnelle Transiteffizienz Die Höchstgeschwindigkeit erreicht 33 Knoten und verkürzt die Reisezeit im Vergleich zu herkömmlichen langsamen Ro-Pax-Fähren um fast die Hälfte, was den Streckenumschlag und die Passagierkapazität erheblich verbessert.
2. Optimierter Wellenwiderstand & Fahrkomfort Leichtes, stromlinienförmiges Einrumpfdesign reduziert Rumpfschlagen bei mäßigen Wellenbedingungen und minimiert Seekrankheit der Passagiere während täglicher Küstenfahrten.
3. Flexible anpassbare Aufteilung Passagierlounge, Gastronomiebereiche und Fahrzeugparkplatz können angepasst werden, um die Passagier-/Fahrzeugvolumen-Nachfrage des lokalen Betreibers zu erfüllen.
4. Global standardisiertes Antriebssystem Universelle Hochgeschwindigkeits-Schiffsdieselmotoren mit weltweiter Ersatzteilversorgung, geringer langfristiger Wartungsaufwand.
5. Vollständige Einhaltung internationaler Vorschriften Das Design entspricht SOLAS, MARPOL und den wichtigsten IACS-Klassifikationsregeln und ist für die Genehmigung des globalen kommerziellen Küstenbetriebs geeignet.