基本信息
物流方式:快递
商品介绍
船用海水淡化系统简介1 产品概述
我们是一家国有高新技术海洋环境装备企业，配备国家级海洋腐蚀与流体实验室及自主核心专利。
提供两种核心海水淡化技术：RO反渗透和MED多效蒸馏，涵盖游艇、商船、海上平台、浮动度假村、岛屿及核电配套项目。
所有产品均符合IMO公约、WHO及GB5749饮用水标准，并持有CCS、DNV GL、LR、ABS、NK、BV的完整型式认可，售后服务覆盖全球30多个国家。2 大核心技术路线
2.1 RO反渗透海水淡化撬装设备
工作原理
多级预处理净化原海水。借助专利能量回收涡轮，加压海水通过高效RO膜分离盐分、重金属和微生物，产出可饮用淡水。产能范围
5–5000 m³/天模块化撬装设备：
- 5–60 m³/d：游艇、观光船、漂浮沙滩俱乐部
- 10–200 m³/d：集装箱船/散货船/油轮/客船
- 50–300 m³/d：海上风电与浮式平台
- 500–5000 m³/d：岛屿、核电站
核心优势
- 低功耗（2.8–3.5 kWh/吨水），得益于自主研发的能量回收装置，节省长期运营成本；
- 钛及316L不锈钢结构，耐高盐度海水腐蚀及船舶振动；
- 全自动PLC控制，可选远程物联网监控，自动反冲洗及故障报警；
- 紧凑的KD模块化设计，便于在狭窄机舱内吊装、安装和维护；
- 完整的国际船级社认证，适用于全球船舶招标。
2.2 MED多效蒸馏海水淡化装置
工作原理
回收船舶主机余热，在低真空下蒸发海水。蒸汽经分离冷凝为淡水，无需高压泵。产能与应用
10–150 m³/天，专为具有稳定余热供应的远距离散货船、集装箱船、LNG船和大型客船设计。独特优势
- 额外电力负荷几乎为零，降低燃油成本；
- 对浑浊海水适应性强，预处理维护少；
- 易损件少，使用寿命长，年成本低。
4 大核心竞争力
- 强大的自主创新能力：国家级专业实验室、近100项发明专利、海洋环境标准起草参与者及IMO技术顾问；
- 丰富的高端项目案例：远洋船舶、极地科考船、海军舰艇、海上平台、核电及岛屿供水项目，市场份额领先；
5个应用场景
- 远洋商船：集装箱船、散货船、油轮、LNG船和邮轮
- 海上设施：风电平台、浮动休闲驳船和海滩俱乐部
- 豪华游艇与内河观光双体船
- 科研及官方巡逻船
- 陆用项目：沿海岛屿、核电站及市政水厂
1 产品概述
我们是一家国有高新技术海洋环境装备企业，配备国家级海洋腐蚀与流体实验室及自主核心专利。
提供两种核心海水淡化技术：RO反渗透和MED多效蒸馏，涵盖游艇、商船、海上平台、浮动度假村、岛屿及核电配套项目。
所有产品均符合IMO公约、WHO及GB5749饮用水标准，并持有CCS、DNV GL、LR、ABS、NK、BV的完整型式认可，售后服务覆盖全球30多个国家。
2 大核心技术路线
2.1 RO反渗透海水淡化撬装设备
工作原理
多级预处理净化原海水。借助专利能量回收涡轮，加压海水通过高效RO膜分离盐分、重金属和微生物，产出可饮用淡水。
产能范围
5–5000 m³/天模块化撬装设备：
- 5–60 m³/d：游艇、观光船、漂浮沙滩俱乐部
- 10–200 m³/d：集装箱船/散货船/油轮/客船
- 50–300 m³/d：海上风电与浮式平台
- 500–5000 m³/d：岛屿、核电站
核心优势
- 低功耗（2.8–3.5 kWh/吨水），得益于自主研发的能量回收装置，节省长期运营成本；
- 钛及316L不锈钢结构，耐高盐度海水腐蚀及船舶振动；
- 全自动PLC控制，可选远程物联网监控，自动反冲洗及故障报警；
- 紧凑的KD模块化设计，便于在狭窄机舱内吊装、安装和维护；
- 完整的国际船级社认证，适用于全球船舶招标。
2.2 MED多效蒸馏海水淡化装置
工作原理
回收船舶主机余热，在低真空下蒸发海水。蒸汽经分离冷凝为淡水，无需高压泵。
产能与应用
10–150 m³/天，专为具有稳定余热供应的远距离散货船、集装箱船、LNG船和大型客船设计。
独特优势
- 额外电力负荷几乎为零，降低燃油成本；
- 对浑浊海水适应性强，预处理维护少；
- 易损件少，使用寿命长，年成本低。
4 大核心竞争力
- 强大的自主创新能力：国家级专业实验室、近100项发明专利、海洋环境标准起草参与者及IMO技术顾问；
- 丰富的高端项目案例：远洋船舶、极地科考船、海军舰艇、海上平台、核电及岛屿供水项目，市场份额领先；
5个应用场景
- 远洋商船：集装箱船、散货船、油轮、LNG船和邮轮
- 海上设施：风电平台、浮动休闲驳船和海滩俱乐部
- 豪华游艇与内河观光双体船
- 科研及官方巡逻船
- 陆用项目：沿海岛屿、核电站及市政水厂
产品细节