基本信息
物流方式:快递
商品介绍
船用硬质翼帆产品介绍
1 产品概述
整个系统完全符合IMO EEDI、EEXI和CII碳强度法规，并已获得主流国际船级社的船用材料认证。它支持新船建造和在役船舶脱碳改造的匹配，回收自然风能以降低主机负荷、燃料消耗和有害废气排放。
2 工作原理与节能效率
工作原理
采用多段翼型布局，配备智能液压伺服驱动单元，系统根据风速、风向和航速实时自动调整机翼攻角，以最大化气动升力。迎风面与背风面之间的压差产生稳定的辅助前向推力，无需额外消耗燃油。
集成快速折叠安全机制：在强风条件下，整个机翼可在2秒内折叠至水平状态，以确保船舶稳定性和航行安全。
节油减排性能
- 常规远洋航线年均节油率：10%–18%
- 稳定信风下峰值节油率：最高可达30%
- 同步减少CO₂、SOₓ和NOₓ排放：10%–30%
- 单艘大型船舶每年可减少近5000吨碳排放
- 典型投资回收期：5–7年
- 有效提升船舶CII评级，降低欧盟ETS碳税支出
3项核心技术参数
| 项目 | 规格 |
|---|---|
| 标准型号 | 翼宽20米，总高38米；尺寸可定制 |
| 主要材料 | 船用耐腐蚀玻璃钢复合材料，采用真空灌注成型 |
| 控制系统 | 闭环液压伺服，角度精度±0.1° |
| 最大抗风能力 | 63米（抗台风等级） |
| 设计使用寿命 | 25年海洋使用寿命 |
| 单机重量 | 约45吨 |
| 适用风速范围 | 4–28 米/秒 |
| 运行模式 | 全自动无人值守运行 + 远程云端监控 |
5 应用场景
- 超大型散货船及矿砂船，适用于风能资源稳定的远洋长航线
- 无频繁甲板抓斗作业的油轮和化学品船
- 具有绿色船舶认证要求的豪华邮轮和客滚船
- 海上风电安装船及海洋工程平台
- 新建远洋商船及大型船舶脱碳改造
- 持续横风条件下的长距离内河大型货船