تفاصيل أساسية
طريقة الشحن:الشحن السريع
وصف المنتج
الكتيب الإنجليزي الكامل
1. نظرة عامة على المنتج الأساسي
CROWN63-PLUS 64,650 DWT سفينة بضائع سائبة فائقة الحجم ذاتية التفريغ
CROWN63-PLUS هي سفينة شحن سائبة من نوع Ultramax متعددة الاستخدامات وصديقة للبيئة، مُحسّنة لـ التجارة الساحلية المحلية والملاحة القصيرة بين دول آسيا في البحار القريبة. مزودة بأربعة رافعات سطحية بسعة 30 طنًا للتعامل المستقل مع البضائع دون الحاجة إلى رافعات شاطئية، تغطي هذه السفينة البضائع السائبة متعددة الأغراض بما في ذلك الحبوب والفحم وخام الحديد وكلنكر الأسمنت ولفائف الصلب والمعادن السائبة العامة.
متوافق مع متطلبات المرحلة الثالثة من EEDI، وقواعد انبعاثات أكاسيد النيتروجين Tier III، ومعايير التصنيف الدولية الكاملة (LR/BV/ABS اختياري)، ويوازن بين سهولة الوصول إلى الموانئ ذات الغاطس الضحل، وانخفاض استهلاك الوقود، والمرونة التشغيلية، مما يجعله السفينة الأكثر قابلية للتسويق في التجارة الساحلية والملاحة القصيرة مع إعادة بيع سريعة وطلب تأجير مستقر.
3. المزايا التنافسية الأساسية
- تصميم الغاطس الضحل المناسب للملاحة الساحلية وقصيرة المدى
غاطس التصميم الأساسي 13.50 متر فقط، وهو أقل بكثير من سفن البضائع السائبة الأكبر حجمًا فئة 82 ألف طن، مما يتيح الرسو في معظم الموانئ الساحلية المحلية في الصين، ومحطات المياه الضحلة الصغيرة والمتوسطة في جنوب شرق آسيا دون قيود على العمق.
- تفريغ ذاتي مع 4 رافعات سطحية × 30 طن (نقطة بيع رئيسية)
تحميل وتفريغ مستقل دون الحاجة إلى رافعات جسرية على الشاطئ. مثالي للموانئ الساحلية النائية، ومحطات مصبات الأنهار، والموانئ الصغيرة غير المطورة في جنوب شرق آسيا، مما يوسع بشكل كبير مصادر البضائع المتاحة. يدعم تشغيل البضائع المتعددة مثل الحبوب السائبة والخام ولفائف الصلب.
- توافق مع مسارات التجارة المزدوجة
يعمل في وضعين أساسيين للأعمال:
- التجارة الساحلية المحلية الصينية (الفحم، الرمل، الصلب، الحبوب)
- التجارة الدولية قصيرة المدى (الصين-كوريا، الصين-اليابان، النقل السائب الإقليمي لآسيان)
طلب استئجار مستقر على مدار العام، مع انخفاض مخاطر التعطل مقارنة بالسفن السائبة الكبيرة ذات الغاطس العميق.
- استهلاك منخفض للوقود والامتثال الصارم للانبعاثات
محرك رئيسي من المستوى الثالث مع خيار أجهزة غسل الغاز/SCR؛ الملحقات الموفرة للطاقة ESD تقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود اليومي. المرحلة الثالثة من EEDI تلبي جميع لوائح الانبعاثات الكربونية العالمية، دون خطر الإيقاف المبكر في الموانئ الأوروبية والآسيوية.
- مدة تشغيل طويلة ومرونة في ترتيب الرحلات
مدى تحمل يبلغ 20,000 ميل بحري يدعم الرحلات غير المتوقفة حول آسيان، مما يقلل من تكاليف التزود بالوقود المتكرر ووقت الانتظار في الموانئ.
- سيولة عالية وسهولة إعادة البيع/التأجير
سفينة بضائع سائبة فائقة الحجم ذاتية التفريغ معترف بها على نطاق واسع، وأكبر قاعدة مشترين في قطاع سفن البضائع السائبة من 60 ألف إلى 85 ألف طن. إغلاق سريع للطلبات، ومعدل إيجار يومي مستقر، واحتفاظ قوي بالقيمة المتبقية.
الكتيب الإنجليزي الكامل
1. نظرة عامة على المنتج الأساسي
CROWN63-PLUS 64,650 DWT سفينة بضائع سائبة فائقة الحجم ذاتية التفريغ
CROWN63-PLUS هي سفينة شحن سائبة من نوع Ultramax متعددة الاستخدامات وصديقة للبيئة، مُحسّنة لـ التجارة الساحلية المحلية والملاحة القصيرة بين دول آسيا في البحار القريبة. مزودة بأربعة رافعات سطحية بسعة 30 طنًا للتعامل المستقل مع البضائع دون الحاجة إلى رافعات شاطئية، تغطي هذه السفينة البضائع السائبة متعددة الأغراض بما في ذلك الحبوب والفحم وخام الحديد وكلنكر الأسمنت ولفائف الصلب والمعادن السائبة العامة.
متوافق مع متطلبات المرحلة الثالثة من EEDI، وقواعد انبعاثات أكاسيد النيتروجين Tier III، ومعايير التصنيف الدولية الكاملة (LR/BV/ABS اختياري)، ويوازن بين سهولة الوصول إلى الموانئ ذات الغاطس الضحل، وانخفاض استهلاك الوقود، والمرونة التشغيلية، مما يجعله السفينة الأكثر قابلية للتسويق في التجارة الساحلية والملاحة القصيرة مع إعادة بيع سريعة وطلب تأجير مستقر.
3. المزايا التنافسية الأساسية
- تصميم الغاطس الضحل المناسب للملاحة الساحلية وقصيرة المدى غاطس التصميم الأساسي 13.50 متر فقط، وهو أقل بكثير من سفن البضائع السائبة الأكبر حجمًا فئة 82 ألف طن، مما يتيح الرسو في معظم الموانئ الساحلية المحلية في الصين، ومحطات المياه الضحلة الصغيرة والمتوسطة في جنوب شرق آسيا دون قيود على العمق.
- تفريغ ذاتي مع 4 رافعات سطحية × 30 طن (نقطة بيع رئيسية) تحميل وتفريغ مستقل دون الحاجة إلى رافعات جسرية على الشاطئ. مثالي للموانئ الساحلية النائية، ومحطات مصبات الأنهار، والموانئ الصغيرة غير المطورة في جنوب شرق آسيا، مما يوسع بشكل كبير مصادر البضائع المتاحة. يدعم تشغيل البضائع المتعددة مثل الحبوب السائبة والخام ولفائف الصلب.
- توافق مع مسارات التجارة المزدوجة
يعمل في وضعين أساسيين للأعمال:
- التجارة الساحلية المحلية الصينية (الفحم، الرمل، الصلب، الحبوب)
- التجارة الدولية قصيرة المدى (الصين-كوريا، الصين-اليابان، النقل السائب الإقليمي لآسيان) طلب استئجار مستقر على مدار العام، مع انخفاض مخاطر التعطل مقارنة بالسفن السائبة الكبيرة ذات الغاطس العميق.
- استهلاك منخفض للوقود والامتثال الصارم للانبعاثات محرك رئيسي من المستوى الثالث مع خيار أجهزة غسل الغاز/SCR؛ الملحقات الموفرة للطاقة ESD تقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود اليومي. المرحلة الثالثة من EEDI تلبي جميع لوائح الانبعاثات الكربونية العالمية، دون خطر الإيقاف المبكر في الموانئ الأوروبية والآسيوية.
- مدة تشغيل طويلة ومرونة في ترتيب الرحلات مدى تحمل يبلغ 20,000 ميل بحري يدعم الرحلات غير المتوقفة حول آسيان، مما يقلل من تكاليف التزود بالوقود المتكرر ووقت الانتظار في الموانئ.
- سيولة عالية وسهولة إعادة البيع/التأجير سفينة بضائع سائبة فائقة الحجم ذاتية التفريغ معترف بها على نطاق واسع، وأكبر قاعدة مشترين في قطاع سفن البضائع السائبة من 60 ألف إلى 85 ألف طن. إغلاق سريع للطلبات، ومعدل إيجار يومي مستقر، واحتفاظ قوي بالقيمة المتبقية.