Bordseitige Landstrom-Empfangsausrüstung
Konform mit IEC 80005-1 / IEC 80005-2. Verfügbar für DNV-GL, BV, ABS, LR, CCS Klassenzulassung. Geeignet für Neubauten und die Nachrüstung bestehender Schiffe, hilft Schiffen, die EU-ETS- und EEXI-CII-Emissionsanforderungen während der Liegezeit zu erfüllen.
Produktportfolio
Die komplette bordseitige Landstrom-Empfangslösung besteht aus drei Kernproduktlinien:
- Schiffsseitiger Landanschlusskasten (NS & HS)
- Bordseitiger Landstrom-Steuerschrank & Hochspannungs-Zugangsschrank
- Schiffsmontiertes Kabelmanagementsystem (Bord-CMS / Kabeltrommel)
1. Landanschlusskasten an Bord
Dient als physische Stromschnittstelle zwischen Schiff und landseitiger Stromversorgung. ‑ Nennspannung: 440V NS / 6,6kV‑12kV HS, kompatibel mit 50 Hz / 60 Hz Zweifrequenz ‑ Leistungskapazität: 200 kVA ~ 2 MVA, anpassbar ‑ Gehäuse: 316L Edelstahl, marine Korrosionsschutz, IP44‑IP66 ‑ Installation: Wandmontage, vertikale oder horizontale Optionen ‑ Integrierte Funktionen: Überlast- & Kurzschlussschutz, Phasenfolgeerkennung, Spannungs-Strom-Messung, Not-Aus-Taster, Heizung & Antikondensations-Entfeuchtungseinheit, elektromechanische Sicherheitsverriegelung, Glasfaser-Kommunikationsschnittstelle ‑ Interoperabilität: Stecker & Buchsen vollständig austauschbar mit anderen IEC-Standard-Landstromanschlüssen ‑ Betriebsumgebung: ‑25 ℃ ~ +60 ℃, relative Luftfeuchtigkeit ≤95 %, Höhe ≤1000 m
2. Bordseitiger Landstrom-Steuerschrank und HV-Zugangsschrank
Gewährleistet eine sichere, störungsfreie Umschaltung zwischen Landstrom und bordseitigem Hilfsstromnetz. ‑ Niederspannungs-Steuerschrank: 250A ~ 2000A; IP22. Ausgestattet mit Voltmeter, Amperemeter, Synchronmeter, Isolationsüberwachung, Multifunktionsmessgerät, Not-Aus und Statusanzeige. Realisiert eine automatische störungsfreie Umschaltung zwischen Landstromversorgung und Bordgeneratoren. ‑ Hochspannungs-Zugangsschrank: 6,6kV‑12kV, bestehend aus Einspeisefeld und Steuerfeld. Integrierte SPS & Touchscreen-HMI mit umfassender Hochspannungsschutzlogik. ‑ Geeignet für Neubauausrüstung und Nachrüstprojekte: Containerschiffe, Massengutfrachter, Ro‑Ro / Ro‑Pax, Kreuzfahrtschiffe, Tanker usw.
3. Schiffseitiges Kabelmanagementsystem (Bord-CMS / Kabeltrommel)
Motorisierte Haspel-Einheit zum automatischen Ein- und Auslagern von Landstromkabeln an Bord. ‑ Zwei Varianten: Niederspannungshaspel und Hochspannungshaspel ‑ Maximale Kabellänge: 100 m; Kabelanzahl und Querschnitt können je nach Anforderung angepasst werden ‑ Antrieb: frequenzumrichterbasierte Konstantspannungsregelung; einstellbare Betriebsgeschwindigkeit 0‑10 m/min, Echtzeit-Kabelspannungsüberwachung ‑ Mechanisches Design: Edelstahl-Haspeltrommel, Doppelstütz-Doppellager. Drehmomentbegrenzungsschutz, Fehleralarm und Verriegelungssignalausgabe. ‑ Schutzart: IP 56, geeignet für raue marine Atmosphärenumgebung.
Hauptvorteile
- Einhaltung gesetzlicher Vorschriften: Erfüllt vollständig die Normen IEC 80005-1/-2. Vollständiges Dokumentationspaket für Klassifikationsgesellschafts-Prüfung & Zulassung. Hilft Schiffen, Hafenemissionsvorschriften einschließlich EU-Richtlinie 2014/94/EU zu erfüllen.
- Nachrüstungsorientiertes modulares Design: Kompakte Module eignen sich sowohl für die Ausrüstung von Neubauten als auch für die Nachrüstung von Schiffen im Trockendock für EEXI-/CII-Upgrades.
- Mehrschichtiger Sicherheitsmechanismus: Elektromechanische Verriegelung, Not-Aus, Antikondensation, Fehleralarm und Echtzeit-Statusüberwachung verhindern Fehlbedienung und marine elektrische Risiken.
- Globale Hafenanpassungsfähigkeit: Unterstützt gemischten 50-Hz-/60-Hz-Landstromanschluss für weltweite Hafenanläufe.
- Flexible Anpassung: Spannungsebene, Nennleistung, Schranklayout und Kabeltrommelparameter können an die Schiffsgeneralplanung und das tatsächliche Lastprofil angepasst werden.
Typische Schiffseinsätze
Containerschiffe, Massengutfrachter, Öl-/Chemikalientanker, Ro-Ro- und Ro-Pax-Fähren, Kreuzfahrtschiffe, Offshore-Arbeitsplattformen und Spezialschiffe.
Lieferumfang
‑ Lieferung von Hardware-Ausrüstung ‑ Konstruktionszeichnungspaket für die Klassenzulassung ‑ Installationsanleitung und Inbetriebnahmeunterstützung ‑ Betriebsschulung vor Ort ‑ Ersatzteile und langfristiger technischer Support