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Produkteinführung
Mehrzweck-Pontonsystem
Produktübersicht
Dieses modulare Mehrzweck-Pontonsystem besteht aus standardisierten schwimmenden Pontoneinheiten in Containerbauweise. Einzelne Module können vor Ort schnell zusammengebaut werden, um Schwimmbrücken, temporäre Anlegestellen, Rettungsplattformen und Arbeitsplattformen für den Materialtransport zu errichten. Es ist für Hochwasserschutzeinsätze, unterstützende Infrastruktur auf Inseln, Küstentechnik und Katastropheneinsätze konzipiert.
Das System passt sich an Flachwasserbedingungen von 0,5–1,0 m an, bewältigt Tidenhübe von 5,0–6,0 m und widersteht Strömungsgeschwindigkeiten bis zu 3 Knoten. Die Montage kann bei Seegang 3 durchgeführt werden, und die gesamte Struktur kann Seegang 4 überstehen. Es unterstützt die Überfahrt und den Fährbetrieb für schwere Rad- und Kettenfahrzeuge.
Kernvorteile
- Container‑große modulare Einheiten Standardisierte Pontonmodule passen in Standard-Seecontainer für einfachen Seetransport. Keine Aufschläge für Übergrößen-Fracht. Lagerung, Transport und Montage vor Ort sind äußerst praktisch. Teilvolumen-Kleinmengenbestellungen sind für Testprojekte akzeptabel.
- Starke flexible Erweiterungskapazität Module können flexibel kombiniert werden. Die Gesamtkanallänge kann bis zu 1000 Meter betragen. Mehrere Layoutoptionen: Schwimmbrücke, temporärer Pier, Rettungsplattform, Materialumschlag-Arbeitsprahm.
- Gute Umweltanpassungsfähigkeit im offenen Wasser Funktioniert in Binnenflüssen, Seen und küstennahen Zonen. Widersteht Gezeiten schwankungen und Wasserströmungseinflüssen, zuverlässig für Notfall-Katastrophenhilfe und reguläre Ingenieurarbeiten.
- Mehrere optionale funktionale Upgrades Optionale integrierte vollständig drehende Propellerantriebseinheiten, Wasserpositionierungssysteme, funktionale Rettungs- und Medizinmodule, Strandschlepper-Hilfsbaugruppen zur Erfüllung vielfältiger Missionsanforderungen.
- Geringe Abhängigkeit von lokaler Montage Umfassende englische Zeichnungen und Montagehandbücher werden bereitgestellt. Die Montage vor Ort kann per Videoanruf remote angeleitet werden; für große Projekte können Werksmonteure vor Ort entsandt werden.
Technische Hauptparameter
| Position | Spezifikation |
|---|---|
| Max. Gesamtlänge des montierten Kanals | ≤ 1000 m (kombiniert aus mehreren Pontonmodulen) |
| Gesamtbreite des Kanals | ≤ 7,36 m |
| Durchfahrtsbreite für Fahrzeuge | ≤ 4,0 m |
| Tragfähigkeit der Schwimmbrücke | Min. 60 t; Einzelachslast 13 t |
| Maximale Tragfähigkeit der Pierfähre | ≤ 100 t |
| Fahrgeschwindigkeit der Pierfähre | ≤ 8 kn |
| Nennschub des Strandschleppers | ≤ 30 kN |
Typische Anwendungsszenarien
- Notfallzugang für Katastrophenhilfe Schneller Aufbau von Schwimmbrücken, wenn Landstraßen und Uferpiers durch Überschwemmungen oder Erdbeben zerstört werden. Aufbau provisorischer Wasserwege für die Evakuierung der von Katastrophen betroffenen Bevölkerung und die Lieferung von Hilfsgütern.
- Temporäre Pier- und Inselinfrastruktur Errichtung provisorischer Anlegestellen für Inseln und Küstenstandorte, an denen kein dauerhafter Hafenbau möglich ist.
- Unterstützung für Offshore-/Binnenwasserbau Als schwimmende Arbeitsplattform für Kanalbau, Vermessungsarbeiten und Umschlag von Material auf dem Wasser dienen.
- Humanitäre & UN-Beschaffungsprojekte Notrettungsplattform, schwimmendes Modul für medizinische Behandlung für internationale humanitäre Hochwasserkatastrophen-Einsätze.