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Produkteinführung
Mehrzweck-Pontonsystem
Produktübersicht
Dieses modulare Mehrzweck-Pontonsystem besteht aus standardisierten containerartigen Schwimm-Pontoneinheiten. Einzelne Module können vor Ort schnell zu schwimmenden Brücken, temporären Anlegestegen, Notfall-Rettungsplattformen und Arbeitsplattformen für Materialtransport montiert werden. Es ist für Hochwasserhilfseinsätze, Hilfsinfrastruktur auf Inseln, Küstentechnik und Katastrophenschutzszenarien konzipiert.
Das System passt sich Flachwasserbedingungen von 0,5–1,0 m an, bewältigt Gezeitenhübe von 5,0–6,0 m und hält Strömungsgeschwindigkeiten von bis zu 3 Knoten stand. Die Montage kann bei Seegang 3 durchgeführt werden, und die gesamte Struktur kann Seegang 4 überstehen. Es unterstützt die Durchfahrt und den Fährbetrieb für rad- und kettenfahrzeugbasierte Schwerlastfahrzeuge.
Kernvorteile
- Modulare Einheiten in Containerabmessungen Genormte Pontonmodule passen in Standard-Container für den einfachen Seetransport. Keine Übergrößen-Zuschläge. Lagerung, Transport und Montage vor Ort sind äußerst praktisch. Teilvolumen-Kleinserienbestellungen sind für Pilotprojekte akzeptabel.
- Starke flexible Erweiterungskapazität Module lassen sich flexibel kombinieren. Die Gesamtkanallänge kann bis zu 1000 Meter betragen. Mehrere Anordnungsoptionen: Schwimmbrücke, temporärer Steg, Rettungsplattform, Materialumschlag-Arbeitsponton.
- Gute Umweltanpassungsfähigkeit im offenen Wasser Funktioniert in Binnengewässern, Seen und küstennahen Zonen. Widersteht Gezeitenwechsel und Strömungseinwirkungen, zuverlässig für Notfallhilfe und reguläre Ingenieurarbeiten.
- Mehrere optionale Funktions-Upgrades Optionale integrierte Vollrotations-Propellerantriebseinheiten, Wasserpositionierungssysteme, Rettungs- und Medizinmodule sowie Strandschlepp-Hilfsbaugruppen, um vielfältige Missionsanforderungen zu erfüllen.
- Geringe Abhängigkeit von lokaler Montage Umfassende englische Zeichnungen und Montageanleitungen werden bereitgestellt. Die Montage vor Ort kann per Videoanruf aus der Ferne angeleitet werden; für Großprojekte können Werksfeldtechniker entsandt werden.
Wichtigste technische Parameter
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Maximale Gesamtlänge des montierten Kanals | ≤ 1000 m (kombiniert durch mehrere Pontonmodule) |
| Gesamtbreite des Kanals | ≤ 7,36 m |
| Fahrzeugdurchfahrtsbreite | ≤ 4,0 m |
| Tragfähigkeit der Schwimmbrücke | Min. 60 t; Einzelachslast 13 t |
| Maximale Tragfähigkeit der Pier-Fähre | ≤ 100 t |
| Fährgeschwindigkeit am Pier | ≤ 8 kn |
| Nennschub des Strandschleppers | ≤ 30 kN |
Typische Anwendungsszenarien
- Notfallzugang für Katastrophenhilfe Schneller Aufbau von Schwimmbrücken, wenn Landstraßen und uferseitige Anlegestellen durch Überschwemmungen oder Erdbeben zerstört wurden. Schaffung temporärer Wasserwege für die Evakuierung betroffener Bevölkerungsgruppen und den Transport von Hilfsgütern.
- Temporäre Pier- und Inselinfrastruktur Errichtung temporärer Anlegestellen für Inseln und Küstenstandorte, an denen der Bau dauerhafter Häfen nicht möglich ist.
- Technische Unterstützung für Offshore-/Binnengewässerarbeiten Einsatz als schwimmende Arbeitsplattform für Kanalbau, Vermessungsarbeiten und den Umschlag von Materialien auf dem Wasser.
- Humanitäre Projekte und UN-Beschaffungsprojekte Notfall-Rettungsplattform, schwimmendes medizinisches Behandlungsmodul für internationale humanitäre Hochwasser-Einsätze.