Wesentliche Details
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Produkteinführung
Hybrid-elektrische Antriebssystemlösungen für die Schifffahrt
Produktvorstellung
Hochtechnologie-Unternehmen für maritime Systemintegration, spezialisiert auf bordseitige Elektrifizierung und Hybridantriebslösungen. Eigenentwicklung von Kern-Frequenzumrichter-Hardware, Netzanschluss-Steuerung und Energiemanagement-Software. Nachgewiesene Erfolgsbilanz mit 837+ Schiffsreferenzen, über 115 komplette Anlagen an internationale globale Reedereien geliefert.
Kernproduktportfolio
1. S-Shaft — Wellengeneratorsystem (PTO / PTI)
‑ Neubau-Variante: Wellengenerator mit durchgehender Welle und Permanentmagnet-Technologie, mit einer Leistung von mehreren hundert kW bis in die Multi-MW-Klasse, ausgelegt für große seetüchtige Handelsschiffe.
‑ Nachrüstbare geteilte Klemmvariante: Halbgeteilte Wellengenerator-Einheit. Demontage der Hauptpropellerwelle ist NICHT erforderlich. Optimiert für EEXI- und CII-Dekarbonisierungs-Upgrade-Projekte von Schiffen im Dienst.
‑ Funktionsmodi: PTO-Stromerzeugung; PTI-Antriebsverstärkung. Bereit für den kombinierten Betrieb mit Batterie-Energiespeichern, um ein vollständiges Hybrid-Antriebssystem zu bilden.
‑ Globale Zertifizierungen: Typgenehmigungen von CCS, DNV, ABS, LR, BV, NK verfügbar.
2. S-DE — DC-Netz-Diesel-Elektrisches Antriebssystem
‑ Eine der ersten marinen DC-Bus-Stromversorgungslösungen mit vollständiger Klassifikationsgesellschaft-Zertifizierung.
‑ Umfang umfasst DC-Hauptsammelschiene, Frequenzumrichter, Stromverteilungshardware und integriertes Energiemanagementsystem (EMS).
‑ Zielschiffstypen: Forschungsschiffe, PSV-/OSV-Offshore-Versorgungseinheiten, Windpark-Installationsschiffe, Fähren und Passagierschiffe.
3. S‑Renewable — Marine Erneuerbare- & Hybrid-Energiepakete
- S-PACK: Luftgekühlte / flüssigkeitsgekühlte marine-taugliche Lithium-Ionen-Batteriemodule.
- S-Container: Containerisiertes marines Batteriesystem mit weltweit führender Drittanbieter-Typgenehmigung. Plug-and-Play-Bereitstellung für Handels- und Offshore-Schiffe.
- Komplette Hybrid-Schlüsselfertige Lösungen: Hauptmotor + Wellengenerator + Batteriekombinationen; vollelektrische Antriebspakete für Binnen- und Küstenschiffe.
- Fernüberwachungsplattform: Ermöglicht landseitigen Echtzeit-Datenzugriff auf den Status der Bordstromausrüstung.
Wichtiger Hinweis: Diese Produktlinie liefert nur die Empfangsausrüstung für Landstrom an Bord des Schiffes. Die Landstrom-Infrastruktur (OPS) auf der Kaisseite (Hafen) fällt NICHT in unseren Produktumfang.
Typische Anwendungsszenarien
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Ausrüstung für den Landstromanschluss an Bord von neu gebauten seetüchtigen Handelsschiffen Containerschiffe, Massengutfrachter, VLOCs, Öl- und Chemikalientanker, Ro-Ro-Schiffe. Einsatz von Wellengenerator plus Batterie-Hybridkonfiguration zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und Verbesserung der CII-Kohlenstoffintensitätsbewertung des Schiffs. Referenzprojekte aus der Praxis umfassen ultra-große 18000-TEU-Containerschiffprojekte.
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Offshore- und Windpark-Service-Schiffe PSV / OSV-Versorgungsschiffe, Windkraftanlagen-Installationsschiffe, Forschungsschiffe, DP-fähige Offshore-Einheiten. Einsatz von DC-Netz + Energiespeicher-Hybridstromarchitektur.