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Produkteinführung
Marine CEMS Kontinuierliches Emissionsüberwachungssystem
Produktvorstellung
Marine CEMS (Kontinuierliches Emissionsüberwachungssystem) ist ein klassenzugelassenes bordseitiges Abgasanalysesystem, das vollständig konform ist mit IMO MEPC.399(83) und MARPOL Anlage VI Anforderungen. Es liefert eine Echtzeit-, kontinuierliche Messung der Abgasemissionen von Hauptmotoren, Hilfsmotoren und Kesseln.
Geeignet sowohl für Neubauinstallation und Nachrüstung für bestehende Schiffe. Es kann unabhängig betrieben werden oder synchron mit marinen SCR-, DOC+DPF-Abgasbehandlungssystemen arbeiten. Vollständige Klassifikationsgesellschaft-Zulassungen (CCS, DNV, ABS, BV, LR, KR, NK, RINA, RS) werden bereitgestellt, um die Anforderungen der Flaggenstaatsinspektionen und der Hafenstaatkontrolle zu erfüllen und Festhaltungen oder Strafen in Emissionskontrollgebieten (ECAs) zu vermeiden.
Gemessene Komponenten
NO, NO₂, SO₂, CO, CO₂, O₂, NH₃-Schlupf und Partikel (PM).
- Messbereiche: NO: 0–1500 ppm; NO₂: 0–150 ppm; SO₂: 0–500 ppm; O₂: 0–25 % Vol.; CO: 0–30000 ppm; CO₂: 0–20 % Vol.; NH₃: 0–100 ppm; PM: 0–100 mg/m³.
- Probenahmetemperatur ≤545 °C; Abgasanalysetemperatur ≤325 °C.
- Nullpunktdrift ≤ ±2 % v. M.; Spannweiten-Drift ≤ ±2 % v. M.; Ansprechzeit T90 ≤ 30 s.
Hauptvorteile für Reedereien
✅ Regulatorische Konformität
Erzeugt authentifizierte historische Emissionsaufzeichnungen und unterstützt die IMO-DCS-/MRV-Berichterstattung, ECA-Navigation und PSC-Inspektionen. Bietet objektive Messdaten anstelle von berechneten Schätzwerten.
✅ Marine-taugliche robuste Hardware
Vibrationsfeste, salznebelbeständige Konstruktion, speziell angepasst an Schiffsrollen, Stampfen und raue Maschinenraumumgebungen. Keine umgebaute landgestützte Analysetechnik.
✅ Flexible Integration
Unterstützt RS485-/MODBUS-Kommunikation zur Anbindung an das Schiffsalarm- und Überwachungssystem. Echtzeitalarm wird ausgelöst, sobald Emissionsgrenzwerte überschritten werden. Funktioniert eigenständig oder in Verbindung mit der SCR-Steuerung für die geschlossene Harnstoff-Dosierung.
✅ Bequeme Wartung
Modulare Analysator-Anordnung. Einzelne Module oder Sensor-Sonden können vor Ort ausgetauscht werden, ohne den gesamten Schrank zu entfernen. Lokales Personal kann Routineprüfungen und einfache Wartungsarbeiten durchführen.
✅ Breite Schiffs-Kompatibilität
Geeignet für Containerschiffe, Massengutfrachter, Tanker, Ro-Ro-Schiffe, Stückgutfrachter, Arbeitsschiffe und Offshore-Anlagen. Funktioniert für 2-Takt-/4-Takt-Diesel- und Dual-Fuel-Motoren.
Typische Anwendungsszenarien
- Schiffe, die in NOₓ / SOₓ-Emissionskontrollgebieten (ECA) fahren.
- Neubauten mit SCR-/DOC+DPF-Abgasreinigungseinheiten.
- Nachrüstprojekte für bestehende Schiffe, die eine Emissionsdatenprotokollierung für DCS-/MRV-Verpflichtungen erfordern.
- Leistungsüberprüfung der SCR- oder Wäscher-Arbeitseffizienz.