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Produkteinführung
HighMate V40 Magnetischer UHP-Entrostungsroboter
1. Produktübersicht
Der HighMate V40 ist ein gängiger Einstiegsroboter für magnetische kletternde Ultrahochdruck-Wasserstrahlroboter für Wartungsprojekte in der globalen Schifffahrts-, Petrochemie- und Schwerindustrie. Er bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Kosten, Effizienz und Umweltleistung und ist die kosteneffektivste Oberflächenvorbereitungslösung für kleine und mittlere Bauunternehmen weltweit.
Ausgestattet mit permanentmagnetischem Fahrwerk und integrierter, vollständig abgedichteter Vakuumrückgewinnungsabdeckung, entfernt die Maschine Rost, alte Beschichtungen und Meeresbewuchs ohne direkte Abwassereinleitung. Sie wurde in mehreren Regionen auf über 1.000.000 Quadratmetern Stahloberflächenprojekten validiert und erfüllt vollständig internationale maritime Umweltvorschriften sowie Arbeitssicherheitsstandards wie die australischen EPBC- und WHS-Vorschriften. Die kompakte modulare Struktur ermöglicht einen bequemen Containertransport, mit niedrigen Betriebs- und Wartungsschwellen für ausländische Bediener.
2. Technische Kern spezifikationen
| Parameterpunkt | Standardparameter |
|---|---|
| Gesamtabmessungen (L×B×H) | 1154 × 810 × 552 mm |
| Nettogewicht | 91 kg |
| Maximale Arbeitseffizienz | 35–55 m²/h (Sa2,5-Oberflächenstandard) |
| Effektive Reinigungsbreite | 305 mm |
| Maximaler Arbeitsdruck | 3000 bar |
| Arbeitswasserdurchfluss | 18–52 l/min |
| Haftsystem | Hochfeste Permanentmagnet-Radgruppe |
| Minimaler anpassbarer Biegeradius | 8 m |
| Maximale Hindernisüberquerungshöhe | 18 mm |
| Schutzart | Roboter IP65, Steuerschrank IP68 |
| Stromversorgung | Roboter 48 V Gleichstrom; Steuerschrank 220 V Wechselstrom |
| Gesamtnennleistung | 1,5 kW |
| Funkfernbedienungsreichweite | Max. 80 m |
| Betriebstemperaturbereich | 0–55 ℃ |
| Rückgewinnungsrate für Abwasser & Rückstände | Bis zu 99 % |
| Betriebsmodi | Manuell / Halbautomatisch / Intelligente automatische Navigation |
3. Kernwettbewerbsvorteile
Kostengünstige Einstiegslösung mit stabiler Massenanwendung
Die mittlere Investitionsschwelle passt für die meisten mittleren und kleinen Auftragnehmer. Die Gesamtnutzungskosten liegen weit unter denen vergleichbarer importierter Geräte, mit universellen modularen Verbrauchsmaterialien zur Senkung der langfristigen Betriebsausgaben. Es ist das am weitesten verbreitete Basismodell für die globale Stahloberflächeninstandhaltung.
Vielseitiges adaptives Magnetfahrwerk
Vier unabhängige Magneträder passen sich eng an flache und mäßig gekrümmte Stahloberflächen an und bedecken über 80 % der Rumpf-, Lagertank- und Offshore-Plattformstrukturen. Stabile vertikale Kletterleistung eliminiert Sturzrisiken bei langen Dauerarbeitszeiten.
Vollständig geschlossenes Eco-Rückgewinnungsdesign
Die integrierte geschlossene Rückgewinnungshaube erfasst sämtliches Abwasser, Rostschlacke und Farbpartikel – null direkte Einleitung ins Meer, vollständig konform mit strengen Küstenumweltaufsichtsrichtlinien in Australien, Europa und Südostasien, wodurch hohe Umweltstrafen und Projektstillstände vermieden werden.
Mehrfache Arbeitseffizienz im Vergleich zur manuellen Bedienung
Ein einzelner Bediener steuert die Maschine ferngesteuert, wodurch die Notwendigkeit von Arbeiten auf hohen Gerüsten oder Unterwasserarbeiten entfällt. Dies erhöht die Baugeschwindigkeit um das 3- bis 10-fache und reduziert erheblich die Risiken von Sicherheitsunfällen sowie die Kosten für Arbeitsunfallentschädigungen.
Wartungsarme modulare Struktur
Keine komplizierten integrierten Komponenten; Düsen, Vakuumbaugruppen und Radmodule unterstützen schnellen Aus- und Einbau. Die Lebensdauer der Verbrauchsmaterialien ist im Vergleich zu Geräten der alten Generation um 50 % verlängert, was den After-Sales-Druck im Ausland verringert.
Intelligente automatische Routenplanung
Integrierte Positionssensoren unterstützen autonome Pfadplanung, automatischen Spurwechsel und Vermeidung wiederholter Bereiche, wodurch die technischen Anforderungen an das Bedienpersonal vor Ort gesenkt werden.
4. Hauptanwendungsszenarien
1. Schiffsreparatur & Neubau
Rostentfernung am Rumpf, Reinigung von Meeresorganismen, Ablösen alter Beschichtungen; Oberflächenvorbereitung für Ballasttanks, Decks und vertikale Seitenplatten; tägliche Wartung von Massengutfrachtern, Containerschiffen und Küstenmineraltransportschiffen.
2. Petrochemische & Rohstoff-Lagertanks
Korrosionsreinigung an Außenwänden vertikaler Öl-/Gastanks; Oberflächenbehandlung für LNG- und Minerallagerbehälter mit ebenen Seitenflächen.
3. Offshore-Energieanlagen
Entrostung für flache Abschnitte von Offshore-Windkraftanlagentürmen; Oberflächenreinigung von vertikalen Stahlkonstruktionen auf Offshore-Plattformen.
4. Allgemeine Schwerindustriestahlkonstruktionen
Oberflächenerneuerung von großen Stahlbrücken, Druckbehältern und schweren Maschinenbauanlagen.