Wesentliche Details
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Produkteinführung
Integriertes Marine-Antriebssystem
1. Produktübersicht
Dieses Vollsortiment an Schiffsantriebslösungen deckt komplette Unterwasser-Energielösungen für alle Handelsschiffe ab und integriert Festpropeller (FPP), Verstellpropeller (CPP, komplette Systemgarnituren), abgestimmte Wellenleitungspakete, komplette Rudersysteme, verschiedene Arten von Querstrahlrudern und professionelle hydrodynamische Energiesparvorrichtungen.
Die beiden Produktkataloge umfassen identische Kernproduktlinien, technische Standards, Fertigungsprozesse und globale Klassifizierungs- und Zertifizierungssysteme. Beide konzentrieren sich auf hocheffiziente, vibrationsarme Propellerkonstruktionen, die vollständige Abstimmung von Welle/Ruder/Thruster sowie IMO EEXI/CII-konforme energiesparende Nachrüstungen für Neu- und Bestandsbauten. Alle Produkte verwenden Rohmaterialien aus Bronze- und Edelstahl-Meereslegierungen, bestehen strenge ZfP-, Auswucht- und hydrodynamische Tests und bieten eine Komplettlösung aus Konstruktion, Fertigung, Installation und After-Sales-Service über den gesamten Lebenszyklus für Werften und globale Reedereien.
Das Gesamtsystem ist geeignet für Containerschiffe, Massengutfrachter, Öl- und Chemikalientanker, LNG-Schiffe, Ro-Pax-Fähren, Schlepper, Fischereifahrzeuge, Binnenschiffe und Offshore-Arbeitsschiffe und bietet eine einheitliche hydrodynamische Optimierung sowie eine grüne kohlenstoffarme Antriebsleistung.
2. Vollständige Produktserie
2.1 Festpropeller (FPP)
Kernspezifikationen
Bronzepropeller: Durchmesser 0,6–9 m, Einzelgewicht ≤80 Tonnen, 3–7 Blätter, Cu3/Cu4-Legierung
Edelstahlpropeller: Durchmesser 0,6–8 m, Einzelgewicht ≤50 Tonnen, 3–5 Blätter, CF3-Edelstahl
Maximale Produktionskapazität für einzelne FPP: 11 m Durchmesser, 100 Tonnen Einzelgussstück
Produktvorteile
Hohe Zug- und Streckgrenze, hervorragende Meerwasserkorrosionsbeständigkeit; präzise 5-Achsen-CNC-Bearbeitung, ultrasanft polierte Blattoberfläche, effektive Unterdrückung von Kavitation und Vibration. Individuelles Skew- und Pitch-Design passend zum Nachlaufströmungsfeld des Schiffes, Steigerung der Antriebseffizienz um 5 %–8 %. Vollständige Maßprüfung, Materialprüfung und dynamische Auswuchtberichte für die Zulassung durch alle Klassifikationsgesellschaften.
2.2 Verstellpropeller (CPP-Komplettsystem)
Maximale Übertragungsleistung bis zu 17.000 kW, 4/5-Blatt-Bronzenabe & -Blätter
Komplettpaket-Lieferung: verstellbare Blätter, hydraulisch gesteuerte Nabe, Fernüberwachungseinheit, Kupplungen, Lager und passende Wellenanlage
Flexible Vorwärts-/Rückwärtsgeschwindigkeitsanpassung ohne Umsteuerung der Hauptmaschine, ideal für Fähren, Schlepper und Mehrzweckschiffe
Alle Strukturteile werden durch integriertes Gießen & CNC-Bearbeitung hergestellt, vollständig klassifiziert
2.3 Komplettes Wellenleitungssystem
Vollständige passende Komponenten für alle Propellertypen:
Heckwelle, Zwischenwelle, Gummi-/Hochpolymer-Stevenrohrlager, öl-/wassergeschmierte Wellendichtungen, flexible Kupplungen, Wellenböcke, Stopfbuchsen und Stevenrohre.
Maximale Wellengröße: Länge 16 m, max. Außendurchmesser 500 mm, Einzelgewicht 16 Tonnen, Bearbeitungsgenauigkeit ±0,01 mm
Hochpolymere wassergeschmierte Lager: geringer Verschleiß, keine Ölverschmutzung, lange Lebensdauer für Binnen- und Küstenschiffe
Alle Wellenschmiedestücke werden gehärtet und angelassen sowie vor der Lieferung einer Ultraschall-Fehlerprüfung unterzogen.
2.4 Vollständiges Rudersystem
Ausgewuchtete Ruderblätter, Ruderschaften, Ruderzapfen, Ruderträger, wasserdichte Dichtungseinheiten und Wellenböcke.
Alle geschmiedeten Ruderschaft- und Ruderzapfen mit 100 % UT-Fehlerprüfung
Selbstausrichtende Rollenruderträger für schwer belastete große Schiffe
Individuelle Ruderkontur, abgestimmt auf den Propellerstrahl, zur Verbesserung der Manövrierfähigkeit und Verringerung des Widerstands
2.5 Komplette Strahlruder-Produktpalette
Komplette Azimut- und Tunnelstrahlruder-Palette für Manövrieren und dynamische Positionierung:
Am Rumpf montierte / an Deck montierte / einziehbare Azimut-Thruster
Gegenläufige Azimut- und Tunnelthruster
Tunnelthruster mit Festpropeller / Verstellpropeller
Antriebsoptionen: Diesel-, Elektro- & Hydraulikantrieb, L/Z-Einbaulayout, Leistungsbereich 60 kW–4000 kW, abgestimmtes Düsenkanal-Design für erhöhten Pfahlzug.
2.6 Hydrodynamische Energiesparvorrichtungen (ESDs, IMO EEXI/CII-zertifiziert)
Zwei zentrale energiesparende Anbaugeräte für Neubauten und Schiffsnachrüstungen:
Propeller-Boss-Cap-Fins (HVAF)
Beseitigt Nabenwirbel, reduziert das Wellendrehmoment um 2–3 %, erhöht den Schub um 1–2 %, senkt den Kraftstoffverbrauch um 2–5 %. Einfache Installation, direkter Ersatz der Original-Nabenkappe.
Vorummantelte Vorwirbel-Leitschaufeln (PSV)
Optimieren Sie den Propellerzufluss, reduzieren Sie den Rotationsschlupfverlust, die Gesamteffizienz des Schiffes verbessert sich um 3–8 %.
Kombinierte ESD- und Hochleistungs-Propeller-Nachrüstungen erzielen eine Gesamttreibstoffeinsparung von 7–11 %, senken direkt die CII-Kohlenstoffintensitätsbewertung und erfüllen die verbindlichen EEXI-Konformitätsanforderungen.
3. Kernproduktions- & Technische Stärke
Fortschrittliches digitales Design & Simulation
Vor der Produktion werden CFD-Strömungsfeldsimulation, FEM-Finite-Elemente-Festigkeitsanalyse sowie virtuelle Gieß- und CNC-Bearbeitungssimulation eingesetzt; Modelltanktests zur Verifizierung aller kundenspezifischen Propellerlösungen gewährleisten die hydrodynamische Leistung.
Großmaßstäbliche intelligente Fertigung
12.500 m² große dedizierte Gießereiwerkstatt mit 125-Tonnen-Mittelfrequenz-Schmelzofen; vollständige CNC-Bearbeitungslinien, robotergestütztes Flügelschleifen und Laser-3D-Inspektion, ultrapräzise Flügelkantenformung zur Minimierung von Geräuschentwicklung und Kavitation.
Vollständige globale Klassifikationszulassung
Alle Produkte sind von CCS, ABS, DNV, BV, KR, RINA, IRS usw. zertifiziert und entsprechen den Qualitäts- und Umweltmanagementstandards ISO9001 und ISO14001.
Lösung zur Einhaltung der Anforderungen für umweltfreundliche Schiffe
Kompletter One-Stop-EEXI/CII-Upgrade-Service: Propelleroptimierungsdesign, ESD-Abstimmung, Torsionsschwingungsberechnung, Tanktest, Produktion, Vor-Ort-Installation und Seeprobungsverifizierung. Massenumrüstungsfälle für Container-, Massengut- und Tankerflotten, nachgewiesene jährliche Kraftstoffkosteneinsparungen von bis zu Millionen USD pro Schiff.
4. Zentrale Wettbewerbsvorteile
Komplette One-Stop-Antriebsversorgung
Einheitlicher Lieferant für Propeller, Welle, Ruder, Strahlruder und Energiesparvorrichtungen, vereinfacht die Beschaffung und Projektkoordination der Werft, konsistente Systemabstimmungsleistung.
Bedeutende Energieeinsparung & Emissionsreduzierung
Hocheffizienter Schrägpropeller + ESD-Kombipaket senkt den Kraftstoffverbrauch um 4,4 %–11,3 %, reduziert CO₂-Emissionen, hilft Reedern, die IMO-Vorschriften zur Kohlenstoffintensität einzuhalten und Betriebsbeschränkungen zu vermeiden.
Optimiertes Design für niedrige Vibrationen und geringen Lärm
Mehrblättrige Schräganordnung und glatte Blattoberfläche unterdrücken Strömungsablösung und Kavitation, wodurch Hull-Vibrationen und Unterwasser-Schallabstrahlung stark reduziert werden.
Lange Lebensdauer & geringer Wartungsaufwand
Hochleistungs-Marine-Kupfer-/Edelstahllegierung mit ausgezeichneter Korrosions- und Erosionsbeständigkeit; standardisierte Ersatzteilversorgung und globaler Vor-Ort-Reparaturservice.
Technischer Service über den gesamten Lebenszyklus
Hydrodynamische Beratung vor Projektbeginn, Zeichnungsgenehmigung, Werksabnahme; Montage vor Ort, Trimmung, Schadensreparatur, Dockinspektion und langfristige Ersatzteilunterstützung für alle Schiffsflotten.
5. Breites Anwendungsspektrum von Schiffstypen
Containerschiffe, Massengutfrachter, Öl- und Chemikalientanker, LNG-Tanker, Ro-Ro-Passagierfähren, Schlepper, Fischereifahrzeuge, Binnenausflugs- und Frachtschiffe, Offshore-Versorgungsschiffe, Yachten und schwimmende Plattformen.