Rotes Offshore-Schiff, das ein gelbes ferngesteuertes Unterwasserfahrzeug (ROV) ins Meer absetzt.
Unterwasser-Erkundungsausrüstung wird eingesetzt und überwacht, mit Kontrollbildschirmen und Unterwasseroperationen.
Collage aus Industriemaschinen, Bedienfeldern, Monitoren, Joysticks und einem modularen Kontrollraum.
Blau-weißes Offshore-Bohrschiff mit "COSL"-Logo, das auf ruhiger See unter klarem Himmel schwimmt.
Forschungsschiff, ausgestattet mit Unterwassererkundungsausrüstung, das auf türkisfarbenem Meerwasser schwimmt.
Rotes Offshore-Schiff, das ein gelbes ferngesteuertes Unterwasserfahrzeug (ROV) ins Meer absetzt.
Rotes Offshore-Schiff, das ein gelbes ferngesteuertes Unterwasserfahrzeug (ROV) ins Meer absetzt.
Unterwasser-Erkundungsausrüstung wird eingesetzt und überwacht, mit Kontrollbildschirmen und Unterwasseroperationen.
Collage aus Industriemaschinen, Bedienfeldern, Monitoren, Joysticks und einem modularen Kontrollraum.
Blau-weißes Offshore-Bohrschiff mit "COSL"-Logo, das auf ruhiger See unter klarem Himmel schwimmt.
Forschungsschiff, ausgestattet mit Unterwassererkundungsausrüstung, das auf türkisfarbenem Meerwasser schwimmt.

Australische Meeresboden-Mineralexploration & Offshore-Engineering-Roboter

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Produkteinführung
VY150 Mittleres 3500m Arbeitstauchroboter der Arbeitsklasse

1. Produktübersicht

VY150 ist ein vollständig im Inland entwickeltes mittelschweres Arbeits-ROV der mittleren Klasse, das unabhängig für vielseitige Tiefseeoperationen entwickelt wurde und speziell für australische Küsten- und Tiefseeboden-Mineralprospektionsprojekte optimiert ist. Es ist für eine maximale Betriebstiefe von 3.500 Metern ausgelegt und verfügt über einen kompakten, leichten Rahmen mit zwei hydraulischen Manipulatoren (5-Achsen und 7-Achsen), ein leistungsstarkes Thruster-System und eine große modulare Nutzlastbucht.
Im Vergleich zu importierten schweren ROVs zeichnet sich der VY150 durch geringere Anforderungen an die Schiffsausstattung, niedrigere CAPEX- und tägliche OPEX-Kosten aus und entspricht vollständig den australischen EPBC-Vorschriften zum Schutz der Meeresumwelt. Er wurde in mehreren Übersee-Projekten zum Meeresbodenbergbau verifiziert und ist zur bevorzugten Ausrüstungswahl für kleine und mittlere australische Unternehmen für marine Mineraluntersuchungen geworden.

2. Kerntechnische Spezifikationen
KategorieParameter
Nenntauchtiefe3.500 m
Gesamtleistung115 kW (150 PS)
Gesamtabmessungen (L × B × H)3.200 × 1.900 × 1.850 mm
Gewicht in Luft4.300 kg
Standard-Nutzlastkapazität360 kg
Pfahlzug (vorwärts / seitwärts)700 kg / 600 kg
Pfahlzug (vertikal auf / ab)600 kg / 650 kg
Höchstgeschwindigkeit (Vorwärts / Seitwärts)3,4 Knoten / 2,4 Knoten
Standard-Manipulator-Set1 × 7-Achsen-Hydraulikarm + 1 × 5-Achsen-Hydraulikarm
Hydraulisches Hilfssystem10 Gruppen bidirektionaler proportionaler Hydraulikventile, 120 L/min @ 220 bar
VisionssystemZweiachsige PTZ-Hochauflösungs-Unterwasserkameras, verstellbare LED-Flutlichter
Standardmäßig passendes LARS10-Tonnen-A-Rahmen-Start- und Bergungssystem
SteuerungssystemIntegrierte Küstenkontrollbox, Echtzeit-Unterwasserdaten- und Videoübertragung

3. Zentrale Wettbewerbsvorteile (Fokus auf australische Bergbaukunden)

Rundum-Tiefenabdeckung für australische Mineralzonen
Die volle Tiefenbewertung von 3.500 m deckt Australiens offshore Flachseifenlagerstätten, Lithium-Seltene-Erden-Zonen in mittlerer Tiefe und Tiefsee-Polymetallknollen-Abbaugebiete ab und erfüllt alle nationalen Vermessungsstandards für Mineralexplorationslizenzen.
Duale Manipulatoren für einen kompletten mineralischen Probenahmeworkflow
Die passenden 7-Achsen- und 5-Achsen-Hydraulikarme unterstützen das Bohren von Meeresbodenkernen, das Greifen von Erz, das Sammeln von Sedimenten und das Schneiden von Mineraladern und erfüllen alle von den australischen Bergbaubehörden geforderten obligatorischen Probenahmeaufgaben ohne zusätzliche Werkzeugumbauten.
Kompaktes Design, kompatibel mit mittleren Vermessungsschiffen
Nur 4,3 Tonnen Luftgewicht, passt zu mittelgroßen geotechnischen Schiffen wie HYSY707 ohne große dedizierte Offshore-Bauschiffe, was die Charter- oder Umbaukosten für kleine australische Mineralunternehmen erheblich reduziert.
Störungsarmes Design gemäß australischem EPBC Act
Optimiertes, turbulenzarmes Thruster-Layout minimiert die Trübung von Meeresbodensedimenten während der Prospektion und vermeidet Umweltstrafen sowie Projektunterbrechungen unter Australiens strengen Vorschriften zur marineökologischen Überwachung.
Multiszenario-Asset-Maximierung zur Reduzierung von Leerlaufverlusten
Über die Meeresbodenbergbau-Vermessung hinaus kann der ROV schnell für die Inspektion von Offshore-Windfundamenten, die Erkennung von Unterwasserpipelines, die Erkundung von Schiffswracks und Unterwasserrelikten umkonfiguriert werden, was Betreibern Einnahmen aus Charterverträgen in der Nebensaison ermöglicht.
Kosteneffiziente vollständig heimische Lieferkette
100 % lokales Design und Fertigung senkt die Kosten für Gerätebeschaffung und Ersatzteilversorgung um 30–50 % im Vergleich zu gleichwertigen ROVs aus Europa/Amerika, mit stabilen Ersatzteil-Lieferkanälen im asiatisch-pazifischen Raum für australische Häfen.

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