Moderne Personenfähre, die auf ruhigen Meeresgewässern unter einem teilweise bewölkten Himmel fährt.
Hochgeschwindigkeitsfähre, die durch offene Gewässer fährt und eine Spur von Wellen hinterlässt.
Modernes blaues und weißes Katamaran-Fährschiff, das auf offener See mit fernen Inseln unter einem teilweise bewölkten Himmel fährt.
Luxuriöse Zugkabine mit Ledersitzen, einem zentralen Tisch, großen Fenstern und einer malerischen Bergaussicht.
Geräumiges Fährinnenraum mit Reihen von beigen Liegesitzen und blauen Akzenten, gestaltet für den Passagierkomfort.
Moderne Schiffsbrücke mit Navigationskonsolen, Bedienfeldern und Panoramafenstern mit Blick auf das Meer.
Geräumiges Fährinnenraum mit Reihen von braunen und grauen Sitzen, Deckenbeleuchtung und großen Fenstern.
Moderne Personenfähre, die auf ruhigen Meeresgewässern unter einem teilweise bewölkten Himmel fährt.
Moderne Personenfähre, die auf ruhigen Meeresgewässern unter einem teilweise bewölkten Himmel fährt.
Hochgeschwindigkeitsfähre, die durch offene Gewässer fährt und eine Spur von Wellen hinterlässt.
Modernes blaues und weißes Katamaran-Fährschiff, das auf offener See mit fernen Inseln unter einem teilweise bewölkten Himmel fährt.
Luxuriöse Zugkabine mit Ledersitzen, einem zentralen Tisch, großen Fenstern und einer malerischen Bergaussicht.
Geräumiges Fährinnenraum mit Reihen von beigen Liegesitzen und blauen Akzenten, gestaltet für den Passagierkomfort.
Moderne Schiffsbrücke mit Navigationskonsolen, Bedienfeldern und Panoramafenstern mit Blick auf das Meer.
Geräumiges Fährinnenraum mit Reihen von braunen und grauen Sitzen, Deckenbeleuchtung und großen Fenstern.

1200 PAX Hochgeschwindigkeits-Katamaran-Passagierfähre mit Wasserstrahlantrieb

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Produkteinführung

70,6 m 1200 PAX Hochgeschwindigkeits-Katamaran-Wasserstrahl-Passagierfähre


Produktübersicht

Diese 70,6 Meter lange Aluminium-Katamaran-Passagierfähre ist für den hochkapazitiven Insel- und Küstenschnellverkehr konzipiert, mit einer maximalen Kapazität von 1200 Passagieren und einer Entwurfsgeschwindigkeit von bis zu 30 Knoten. Ausgestattet mit 4 Sätzen MTU-Hauptmotoren in Kombination mit Wasserstrahlantriebssystemen zeichnet sich das Schiff durch geringen Tiefgang, hervorragende Seetüchtigkeit und geringe Rollbewegungen aus, um Seekrankheit deutlich zu reduzieren.
Das gesamte Schiff entspricht den internationalen HSC-Hochgeschwindigkeitsfahrzeugstandards und ist vollständig mit kompletter Navigations-, Kommunikations-, Brandbekämpfungs- und Sicherheitsrettungsausrüstung ausgestattet. Es ist in Passagierkabinen verschiedener Klassen, ein unabhängiges Ruderhaus, Besatzungskabinen und eine dedizierte Kombüse unterteilt, wodurch Passagierkomfort und Betriebseffizienz in Einklang gebracht werden.

Hauptabmessungen & Schlüsselparameter

PositionSpezifikation
Gesamtlänge70,6 m
Länge Wasserlinie70,1 m
Formbreite17 m
Formtiefe4,65 m
Ungefährer Tiefgang2,25 m
Entwurfsgeschwindigkeit30 Knoten
Passagierkapazität1200 Personen
Besatzungsstärke14 Personen
Bruttoraumzahl2433 T

Antriebs- und Energiesystem

  • Hauptmotor: 4 × MTU 16V4000M63L, je 2240 kW
  • Getriebe: 4 Sätze Reintjes-Getriebe
  • Antriebsart: 4 Wasserstrahlen (RR/MJP/Wartsila optional)
  • Hilfsgenerator: 2 × 90-kW-Generatorsatz

Anwendungsszenarien

  1. Täglicher Insel-Pendelverkehr für Archipel-Nationen
  2. Hochgeschwindigkeits-Touristenshuttle zwischen Küstenstädten, Resorts und malerischen Inseln
  3. Zusätzlicher Kapazitätsträger für den Ferienreiseverkehr in der Hochsaison
  4. Küsten-Sightseeing-Schnellfahrt für Touristengruppen und Firmencharter
  5. Kurzstrecken-Passagierverkehr über die Bucht in Golf- und Lagunenregionen
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